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News: Team Losi

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Dopo il teaser di ieri la Team Losi ha pubblicato le immagini e le caratteristiche tecniche della versione 3.0 del buggy da competizione TLR 22. Il modello viene venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica, gomme e inserti. Fra le novità di questo kit dedicato alle competizioni troviamo una nuova geometria della sospensioni con la possibilità di variare la lunghezza dei braccetti anteriori e nella parte posteriore dei nuovi punti di setup per gli ammortizzatori.

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Il telaio è realizzato in alluminio 7075-T6 dello spessore di 2,5mm e utilizzata ammortizzatori filettati Gen II Big Bore da 12mm, differenziale a sfere e una nuova trasmissione a tre ingranaggi che diminuisce il rollio aumentando la stabilità e la qualità della frenata. Separatamente è possibile acquistare anche la trasmissione a quattro ingranaggi. Nella confezione è inclusa anche una nuova carrozzeria in policarbonato con cabina avanzata.

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HHPI RACING



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La Horizon Hobby ha presentato la versione 2.0 del Team Losi Night Crawler in scala 1/10. Il modello viene venduto assemblato e pronto all’uso con radiocomando Spektrum DX2E. Il telaio utilizza sospensioni 4-Link con ammortizzatori regolabili ad olio, trasmissione a quattro ruote motrici con ingranaggi worm sull’anteriore e posteriore, sistema di sterzo che permette un angolo di 45 gradi e ruote beadlock in tre pezzi.

L’elettronica fornita con il Nightcrawler include una barra a led sulla carrozzeria, motore Dynamite High Torque 35T, regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie NiMH e LiPo con connettori EC3, ricevente e servo per lo sterzo. Per iniziare a divertirvi dovrete acquistare solamente la batteria e il caricatore.

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La Exotek ha presentato il nuovo telaio EXO22T per lo stadium truck TLR 22T. Il telaio è realizzato in alluminio 7075 da 2,5 millimetri con guide laterali in carbonio 5 mm ed è disegnato per migliorare la disposizione dei pesi posteriore modificando la posizione dell’elettronica. Inoltre la parte posteriore del telaio è fresata in modo da abbassare il più possibile il centro di gravità dell’elettronica e consente di montare la batterie Li-Po in diverse posizioni e spostarle in avanti e indietro per variare la distribuzione dei pesi.

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Questo bestione in scala 1/8, Lo staff della Horizon Hobby ha appena postato un nuovo video del monster truck brushless Losi LST XXL2. Questo filmato è stato girato utilizzando una Sony Action Cam HDR-AZ1: la risposta del gigante giapponese dell’elettronica alla famosa Go Pro Hero.La HDR-AZ1 è la più piccola videocamera Sony “splash-proof”, è controllabile a distanza via smartphone o Live-View Remote e grazie a un sensore Exmor R CMOS sensor assicura buone riprese anche in caso di bassa luminosità.

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Ricordo che il Losi LST XXL2 è un bestione in scala 1/8 con sistema AVC e motore brushlessDynamite da 2200Kv (gestito da un regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie 6S) capace di spingere questo monster truck oltre i 90 Km/h.

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La Horizon Hobby ha pubblicato un nuovo video dove possiamo vedere in azione la Losi Audi R8 LMS con batterie LiPo 6S. Il modello viene fornito pronto a correre con carrozzeria in policarbonato colorata e adesivata e radiocomando Spektrum DX2e. Il telaio è realizzato in alluminio e monta una trasmissione a quattro ruote motrici, ammortizzatori Big Bore sempre in alluminio da 18mm, differenziali VTV (Viscous Torque Vectoring) e box batterie raggiungibili tramite l’apertura di due sportelli nella parte inferiore del telaio in modo da poter accedere senza togliere la carrozzeria.

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La Horizon Hobby ha pubblicato un nuovo video dedicato all’aggiornamento dello short course truck Losi 5IVE-T SCT in scala 1/5. Il modello ora viene fornito con il sistema AVC (Active Vehicle Control) che rende la guida ancora più semplice e divertente. Questo truck viene venduto in versione RTR assemblato e pronto a correre con trasmissione a quattro ruote motrici, motore a due tempi da 29cc, serbatoio da 800cc, tre differenziali, ammortizzatori filettati in alluminio, filtro dell’aria e della miscela a due stadi e frizione con alette di raffreddamento.

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