La PR Racing ha pubblicato le prime immagini dello stadium truck PR ST1V3T Mid Motor (MM) in scala 1/10. Il modello verrà venduto in kit di montaggio con telaio in alluminio, torri delle sospensioni anteriore e posteriore in materiale composito, ammortizzatori filettati Big Bore in alluminio, trasmissione laydown e frizione a doppio disco. Nel kit verrà inclusa anche la piastra dell’ackermann, sterzo, upper deck e montante batterie in fibra di carbonio.
10 Mag 2016
Presentato alla scorsa fiera del giocattolo di Norimberga la LRP sta per iniziare la distribuzione del nuovo Stadium Truck S10 Twister 2 Extreme 100. Il modello verrà fornito in versione RTR assemblato e pronto a correre con sistema brushless Outlaw X100 4.5T da 4700kV che riesce a spingere il modello oltre i 100km/h. Fra le altre caratteristiche troviamo servo dello sterzo e box ricevente Splashproof, ammortizzatori ad olio regolabili, wheely bar posteriore, trasmissione a due ruote motrici, frizione antisaltellamento, ruote VTEC Kamikaze e gomme Groove.
04 Mag 2016
Ecco il video della nuova dello stadium truck INFERNO NEO della Kyosho (con le livreee dell’energy drink Unique). Questo bestione in scala 1/8 è spinto da un potente motore a scoppio Kyosho KE25 di seconda generazione e nasce dall’esperienza della leggendaria buggy Inferno. Il NEO ST Race Spec 2.0 viene venduto con tutto il necessario per divertirsi, mancano solo la miscela e le batteria per la radio.
02 Mag 2016
Fra le novità in arrivo dalla Kyosho nel mese di giugno troviamo la nuova versione dell’Inferno NEO ST Race Spec 2.0 Readyset con radiocomando Syncro KT-331P con display LCD. Il modello utilizza un nuovo setup con box radio e batteria nella parte anteriore per migliorare i pesi e dare maggiore stabilità di guida. Il telaio è realizzato in alluminio e monta il motore nitro KE25 da 4.1cc con avviamento a strappo, ricevente Syncro KT-331, servi KS5031-09MW con ingranaggi in metallo da 9kg/cm (0.15sec @6.0V), ammortizzatori Big Bore, parafanghi posteriori e una nuova colorazione della carrozzeria.
E’ disponibile lo stadium truck Traxxas Rustler VXL con sistema TSM (Traxxas Stability Management). Il modello viene venduto pronto a correre con elettronica già installata, carrozzeria colorata e adesivata, radiocomando TQi, caricatore e una batteria NiMH iD Power Cell. L’elettronica fornita include il sistema TSM che effettua piccole correzioni di stabilità per rendere la guida del modello ancora più semplice, motore brushless Velineon 3500, regolatore di velocità VXL-3s compatibile con pacchi batterie LiPo, ricevente e servo waterproof.
Lo staff della Traxxas ha appena postato un nuovo filmato dedicato al famoso stadium truck elettrico Rustler che recentemente è stato aggiornato con elettronica waterproof. Questo stadium truck in scala 1/10 è spinto da un potente motore Titan 12-Turn ed è pensato per i bashers: i modellisti che cercano il puro divertimento.
https://www.youtube.com/watch?v=sP-jyYMAxIJY&rel=0&showinfo=0&w=700
La AKA ha presentato le nuove gomme Slicks 1/10 per stadium truck in scala 1/10. Le gomme sono progettate per dare la massima aderenza su piste in terra battuta e argillosa, hanno una finitura opaca e sono compatibili con cerchi da 2.2 pollici. Le AKA Slicks 1/10 sono realizzate in mescola morbida e vengono vendute a coppie con inserti soft a celle chiuse di colore rosso.
La Exotek ha presentato il nuovo telaio EXO22T per lo stadium truck TLR 22T. Il telaio è realizzato in alluminio 7075 da 2,5 millimetri con guide laterali in carbonio 5 mm ed è disegnato per migliorare la disposizione dei pesi posteriore modificando la posizione dell’elettronica. Inoltre la parte posteriore del telaio è fresata in modo da abbassare il più possibile il centro di gravità dell’elettronica e consente di montare la batterie Li-Po in diverse posizioni e spostarle in avanti e indietro per variare la distribuzione dei pesi.
