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News: Monster Truck

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Dopo i video di Agosto e inizio Ottobre la Team Magic ha pubblictao le prime immagini ufficiali della nuova versione del monster truck brushless E6 trooper II. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con una serie di nuove caratteristiche che lo rendono più potente e adatto ad ogni tipo di condizione. Il telaio monta elettronica waterproof, doppio slot per le batterie, una nuova carrozzeria, wheelie bar posteriore regolabile, ruote più grandi e un nuovo alettone posteriore per migliorare stabilità alle alte velocità e controllo durante i salti.

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La Horizon Hobby ha rinnovato tutta la linea di automodelli ECX. E qui potete vedere il video del Ruckus 1/10: un Monster Truck Brushless a due ruote motrici che era stato presentato a inizio anno durante la fiera del giocattolo di Norimberga. Questo offroad è spinto da un potente motore brushless della Dynamite Tazer 4-Pole da 3300 Kv ed è completo di tutto il necessario per iniziare a divertirsi ad affrontare terra e fango…

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HHPI RACING







In questo video il monster Traxxas Revo 3.3 nitro e la versione elettrica E-Revo Brushless Edition si danno battaglia nel motocross park di Las Vegas. Il Revo 3.3 monta il potente motore TRX 3.3 da 50.000 RPM e avviamento elettrico EZ che permette di accendere il monster truck tramite il radiocomando, mentre l’E-Revo urtilizza il sistema brushless Manmba Monster da 2200 kv compatibile con pacchi batterie LiPo 6S.

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La Horizon Hobby ha appena presentato il nuovo monster truck elettrico Vaterra Hälix in scala 1/10. Il modello verrà venduto in versione RTR con trasmissione 4wd e elettronica waterproof. Il telaio monta ricevente Spektrum, servo high torque, motore brushless 4 poli senza sensore da 3300kv abbinato al regolatore di velocità Fuze da 70 Amp compatibile con pacchi batterie 3S che permette al modello di raggiungere di scatola la velocità di 80 km/h.

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La Team Magic ha pubblicato la seconda parte del video di presentazione del monster truck brushless E6 Trooper II. Come visto nel primo filmato il nuovo Trooper è completamente waterproof e monta un motore brushless da 2500 kv compatibile con pacchi batterie LiPo 4S, servo per lo sterzo Savox da 15kg con ingranaggi in metallo, regolatore di velocità da 100Amp, box ricevente sigillato, gomme con cerchi a 5 razze stile beadlock, wheely bar posteriore e un nuovo alettone disegnato per migliorare il controllo del truck durante i salti.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY