Presso la Horizon Hobby sono disponibili i modelli Ruckus e Torment in scala 1/10. I modelli vengono forniti pronto a correre radiocomando DX2e, motore brushelss Dynamite Tazer 3300 kV a 4 poli elettronica resistente all’acqua, ingranaggi di trasmissione in metallo e sistema di guida AVC. Entrambi i modelli utilizzano una trasmissione a due ruote motrici con frizione antisaltellamento regolabile e ammortizzatori ad olio.
29 Nov 2015
Nuovo video con protagonista la nuova versione del Traxxas Stampede VXL. Questo monster truck, distribuito dalla Italtrading, monta la nuova ricevente Link con sistema TSM “Traxxas Stability Management” che fornisce un migliore controllo del modello effettuando piccole correzioni di stabilità per rendere la guida dello Stampede ancora più semplice e divertente.
Presso la Italtrading è disponibile il nuovo monster truck Funtek MT-12 in scala 1:12. Il modello viene venduto in versione RTR assemblato e pronto a correre con sospensioni indipendenti, differenziale a ingranaggi in metallo, trasmissione 2wd su cuscinetti a sfera, elettronica waterproof e tante altre caratteristiche che troviamo su modelli di fascia più alta. Nella confezione viene fornito il radiocomando 2.4GHz, una batteria Li-Ion il 9.6v 800 mah e il caricatore.
21 Nov 2015
Ecco alcuni nuovi video pubblicati dalla Traxxas dedicati al monster truck X-Maxx in scala 1/8. Nel primo filmato una session di prova sotto la pioggia, nel secondo il nuovo sistema di sgancio della carrozzeria e nel terzo quello dei pacchi batterie.
La Traxxas ha presentato il nuovo monster truck X-Maxx, pronto a correre in due differenti colorazioni. Il modello è un progetto totalmente nuovo rispetto all’E-Maxx e utilizza un nuovo telaio modulare in tre parti per semplificare l’accesso alla manutenzione. Il telaio viene fornito assemblato con motore brushless Velineon 1600XL da 1600kv a 4 poli, regolatore di velocità VXL-6s compatibile con batterie LiPo 6S (due 3S), ricevente con sistema di gestione stabilità TSM e radiocomando TQI 2,4 GHz.
La trasmissione a quattro ruote motrici è completa di cuscinetti a sfera di precisione con differenziali in metallo e alberi in acciaio CVD. Il sistema di sospensioni utilizza ammortizzatori in alluminio e doppi bracci oscillanti.
09 Ott 2015
Presso la ITALTRADING è di nuovo disponibile il monster truck Traxxas E-Revo. Il modello è fornito in versione RTR pronto a correre e non si tratta di una semplice modifica della versione nitro ma di un progetto disegnato per dare il meglio di questo modello in versione elettrica. I compartimenti delle batterie sono situati nella posizione più bassa possibile e sono dotati di convogliatori d’aria per il raffreddamento.
01 Ott 2015
Questo bestione in scala 1/8, Lo staff della Horizon Hobby ha appena postato un nuovo video del monster truck brushless Losi LST XXL2. Questo filmato è stato girato utilizzando una Sony Action Cam HDR-AZ1: la risposta del gigante giapponese dell’elettronica alla famosa Go Pro Hero.La HDR-AZ1 è la più piccola videocamera Sony “splash-proof”, è controllabile a distanza via smartphone o Live-View Remote e grazie a un sensore Exmor R CMOS sensor assicura buone riprese anche in caso di bassa luminosità.
Ricordo che il Losi LST XXL2 è un bestione in scala 1/8 con sistema AVC e motore brushlessDynamite da 2200Kv (gestito da un regolatore di velocità compatibile con pacchi batterie 6S) capace di spingere questo monster truck oltre i 90 Km/h.
La HPI ha presentato una nuova versione del monster truck RTR Savage XS Flux in scala 1/10 con la carrozzeria del Ford F-150 Raptor SVT. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre con carrozzeria colorata e radiocomando. Il telaio utilizzato è il classico TVP (Twin Vertical Plate) in alluminio e monta una trasmissione a quattro ruote motrici con differenziali ad ingranaggi e ammortizzatori filettati realizzati in materiale composito.
L’elettronica fornita include un servo SF10W e ricevente 2.4 GHz impermeabili, motore brushless da 4000kv accoppiato al regolatore di velocità Flux EMH-3S ESC (compatibile con pacchi batterie LiPo e NiMH) che con i giusti ingranaggi spingono il modello alla velocità di oltre 100km/h.
