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News: Kyosho

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Alla fiera del modellismo di Tokyo la Kyosho ha presentato ufficialmente la Scorpion XXL Ve che avevamo svelato in anteprima a settembre proprio qui sul nostro blog. Questa buggy brushless in scala 1/7  è costruita su un telaio in alluminio da 3 mm con doppio irrigidimento laterale e monta elettronica brushless waterproof Orion (servo Synchro KT203 e motore Orion Vortex XXL VE) compatibile con pacchi batterie LiPo 4S.

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La Team Orion ha presentato il nuovo carica batterie professionale Touch PRO con schermo TFT 400×240px Touch. Il caricatore ha funzioni di carica, scarica, storage e bilanciamento di pacchi batterie LiPo, LiFe, LiIon da 1 a 6 celle, e pacchi batterie NiMH, NiCd da 1 a 15 celle con una corrente di carica regolabile da 0.1 a 12Amp. Il Touch PRO viene fornito di connettori per la carica dei più diffusi formati di batterie come gli spinotti Traxxas, Dean, Tamiya, Clip, BEC, coccodrillo e Futaba.

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HHPI RACING



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Nello stand della Kyosho allestito per il Tokyo Hobby Show sono state presentate delle nuove parti opzionali per le bellissime MiniZ Moto Racer. Fra queste troviamo delle forcelle anteriori, tre set per modificare lo sterzo per renderlo morbido, medio o duro a seconda del proprio stile di guida, un nuovo cerchione anteriore, delle gomme ateriori e posteriori con una mescola morbida che migliora il grip della moto, il motore Mini-Z Moto XSpeed e delle nuove barre stabilizzatrici laterali.

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A partire dal primo di Dicembre presso la Kyosho sarà disponibile la nuova FW-06 con la carrozzeria replica della Corvette C6-R in versione Ready Set assemblata e pronta a correre. La FW-06 viene fonita di serie con servi digitali, radiocomando KT-200 2,4 GHz ad alta risoluzione e motore nitro GXR-15 da 2,5cc di cilindrata con marmitta a risonanza.

Il telaio della FW-06 deriva dalla collaudata meccanica della FW-05 con un nuovo layout ottimizzato e nuove geometrie come la struttura piatta del serbatoio per abbassare il baricentro del modello. I supporti degli ammortizzatori anteriori e posteriori rispetto alla FW-05 sono più larghi e hanno molti punti di fissaggio per gli ammortizzatori per regolare la meccanica a seconda delle esigenze del pilota.

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Da inizio novembre sarà disponibile nei negozi di modellismo la nuova desert buggy Scorpion XXL VE presentata recentemente dalla Kyosho. Questa offroad brushless Ready To Run sarà distribuita in due colorazioni diverse: in bianco e in nero. Nella scatola oltre al modello già montato con l’elettronica waterproof già al suo posto c’è anche il radiocomando Syncro KT-201 2,4GHz con schermo LCD.

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Il telaio realizzato in alluminio da 3 mm con doppio irrigidimento laterale è particolarmente resistente e costituisce la base ideale per divertirsi fuori strada oppure per competere in pista. Trasmissione “heavy duty” completamente cuscinettata (dotata di una frizione tipo slipper regolabile dall’esterno) alle ruote posteriori. Gli ammortizzatori idraulici di grandi dimensioni garantiscono sempre la giusta distanza dal suolo, anche nei salti estremi.

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