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News: Kyosho

cody king kyosho

Il leggendario pilota statunitense Cody King (che ha vinto il mondiale IFMAR World Championship 2010 con la Kyosho) ha annunciato il suo ritorno alle competizioni RC e farà parte del team del brand nipponico.

“Voglio ringraziare Kyosho per l’opportunità di correre di nuovo per loro: come molti sanno, ho dovuto abbandonare le corse per un periodo di tempo, e ora sono pronto ed entusiasta di tornare in pista.

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HHPI RACING



Dopo le immagini di ieri, Kyosho ha pubblicato le caratteristiche del buggy da competizione Inferno MP10. Il modello è venduto in kit di montaggio con tante novità. Il nuovo telaio è realizzato in alluminio 7075 anodizzato duro con un design che migliora le caratteristiche Flex e sposta i pesi in avanti per aumentare controllo e trazione anteriore.

Inferno MP10

I braccetti delle sospensioni hanno una larghezza e passo maggiore, per rendere il modello più perfomante sui tracciati misti. Le paratie laterali rispetto alla MP9 sono più leggere e allo stesso tempo più resistenti.

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Kyosho Inferno MP10

In attesa delle caratteristiche tecniche della nuova Inferno MP10, Kyosho ha pubblicato alcune immagini ufficiali del modello. Dalle informazioni che abbiamo la MP10 utilizza un nuovo telaio in alluminio ridisegnato per migliorare le caratteristiche Flex e rendere il modello più facile da guidare.

Inoltre sono state aggiornate molte parti come i braccetti anteriori e posteriori, ammortizzatori con nuovi punti di setup, swaybar e geometrie dello sterzo.

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Mini-Z RWD

Il mese prossimo Kyosho inizierà la distribuzione di una nuova Mini-Z RWD con la carrozzeria replica della McLaren P1 GTR in versione Readyset. Il modello è venduto assemblato e pronto all’uso con radiocomando Syncro KT-531P FHSS. Il telaio RWD ha un sistema di trasmissione aggiornato rispetto alle MR-03 e un nuovo circuito che migliora il controllo e la velocizza lo sterzo.

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Lazer ZX7

La Kyosho ha appena pubblicato un video dove possiamo vedere in azione il nuovo buggy 1/10 da competizione 4WD Lazer ZX7. Il modello, disponibile a breve nei negozi di modellismo è venduto in versione KIT, e per essere completato è necessaria tutta la parte elettronica.

Il telaio è realizzato in alluminio 7075 T6 dello spessore di 2,5 millimetri (0.5mm in meno della precedente versione). Il supporto degli ammortizzatori anteriori è più basso di 2mm per migliorare stabilità e trazione.

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Acura NSX

La Kyosho ha pubblicato delle immagini che mostrano l’alettone posteriore regolabile per la nuova FW-06 Acura NSX GT3 presentata al Tokyo Hobby Show. L’alettone può essere inclinato da 3 a 15 gradi a seconda del foro che utilizzerete per montare il distanziale.

La FW-06 Acura arriva nei negozi assemblata e pronta a correre in versione Readyset con sistema radio KT-231P e carrozzeria colorata.

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