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News: Drift

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Questa nuova E10 Drift Vaughn Gittin Jr Monster Energy Nitto Tire 2013 Ford Mustang della HPI Racing è forse l’automodello con il nome più lungo mai prodotto! Questa bellissima replica in scala 1/10 della Ford Mustand pilotata da Vaughn Gittin Jr nelle competizioni di drifting americane viene commercializzata come un RTR: pronto a correre con la carrozzeria pre-colorata e con tutte le decal già applicate.

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L’elettronica è waterproof con regolatore di velocità SC-15WP, motore classe 540 Saturn 27, servo SF-10W e radiocomando 2,4 GHz (nella scatola c’è anche un pacco batterie NiMH da 7.2v e quattro batterie AA Plazma).

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Dopo la stupenda replica in scala 1/18 della Ken Block GRC 2013 la Hpi Racing presenta la Micro RS4 della Falken Tire Ford Mustang pilotata dal campione americano di “Formula Drift” Justin Pawlak. Anche questa 4WD è proposta in versione Ready To Run completa di tutto il necessario per iniziare a driftare (manca solo la data di uscita nei negozi di modellismo che può essere richiesta al distributore italiano: Radiosistemi).

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HHPI RACING



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Con l’arrivo in Italia del patron della Tetsujin, il Sig. Mizunaga insieme a Mitto Steele (MST UK), il Team Tetsujin Italy ha organizzato il primo Trofeo Tetsujin presso il circuito indoor di Cabiate. La manifestazione ha visto la partecipazione di 50 drifters provenienti da ogni angolo del nord Italia, ben 11 team presenti, i migliori piloti si sono scontrati in una gara che rimarrà nella memoria proprio per i numerosi partecipanti.

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Dall’Asia arriva una novità per rendere ancora più spettacolari gli automodelli da Drift RC. Burn Effect è una mini macchina del fumo che funziona con dell’olio speciale proprio come quelle utilizzate in discoteca. L’effetto delle gomme  bruciate dalla driftata è molto realistico e visto il prezzo (poche decine di euro) certamente è un accessorio che avrà molto successo fra i modellisti RC che amano fare le curve di traverso.

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Nel terzo capitolo del viaggio dell’Italian D1-10 non sono mancate come sempre emozioni e scontri di alto livello. Anche questa tappa si è svolta nel circuito indoor di Cabiate, come sempre numerosa la partecipazione dei drifter, che a questo punto del campionato puntano all’allungo in classifica generale. In questa tappa abbiamo avuto come partecipanti anche i ragazzi del Tosca Drift Team del D1-10 Toscana. La fase in qualifica single drift registra un equilibrio in vetta tra diversi piloti, sfuma la terza serie di top qualifier Michael Spampinato che non riesce triplicare la sua serie positiva di risultati scavalcato in questa occasione da Daniele Parisotto (Kamikaze Drift Team).

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In occasione del tour europeo con l’arrivo in Italia del Sig. Atsushi Mizunaga (Team Tetsujin Japan) e di Mitto Steele (Driftworks, Team Tetsujin England) il Team Italia ha deciso di organizzare il primo Tetsujin Trophy. La gara avrà come svolgimento classico in modalità e regolamento D1-10, ma non sarà una gara ufficiale D1-10, visto che i giudici saranno anche partecipanti alla competizione. Invitiamo tutti a partecipare ad un evento più unico che raro che sarà una vetrina importante a livello internazionale, visti gli ospiti di tutto rispetto, per l’rc drift italiano.

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Eccoci arrivati alla tanto attesa finale. La resa dei conti che ci darà il campione 2013 è vicina! Il 4° round del Campionato D1-10 avrà luogo il 7 luglio 2013 in occasione del Veniano Model Adventure in Via Alessandro Manzoni a Veniano (CO). I migliori team del nord Italia si scontreranno nell’ultimo e decisivo round del D1-10. Una bella occasione per vedere una gara di rc drifting di gran livello. A fine giornata ci saranno le premiazioni di tutti i piloti partecipanti al campionato. Vi aspettiamo numerosi per la finale!

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Dopo la 1a tappa che si è svolta ad aprile, la classifica generale inizia a delinearsi con i primi tentativi di fuga. Anche per la seconda tappa, che per l’occasione si è svolta nel circuito indoor di Cabiate, si è registrato un alto numero di drifters. Come di consueto la competizione si è svolta secondo il classico programma che prevede la suddivisione delle competizioni in due tempi ben distinti. Il primo durante la mattina dedicata alla fase di qualifica in modalità single drift.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY