La Scorpio ci segnala la disponibilità dell’elicottero monorotore H40 flybarless RTF. Il modello viene fornito assemblato e pronto al volo con radiocomando SC403 2,4GHz. Il rotore principale ha un diametro di 440 mm, mentre quello di coda tripala di 94 mm.
La Walkera ha presentato il nuovo elicottero WZ-Q2 Flybarless con rotore a 5 pale e una fusoliera in stile Eurocopter militare. Fra le caratteristiche principali troviamo un motore brushless da 4000kv per il rotore principale, un secondo motore per il rotore di coda, due ESC, giroscopio a 3 assi e ricevente a sei canali. Il rotore principale è realizzato in metallo e lavorato con macchine CNC con pale dal diametro di 422 mm e 50 mm per la coda. Il carello di atterraggio monta tre ruote e la fusoliera è piena di particolari come la bullonatura delle finte lamiere, missili montati sul lato sinistro e destro e una serie di LED luminosi rossi e bianchi. Di seguito una serie di immagini con i dettagli dell’elicottero.
La JR Propo (distribuita in Italia da FlightTech) ha presentato la versione combo del nuovo elicottero elettrico NEX E6 FBL Flybarless per volo acrobatico 3D. Insieme all’elicottero nella confezione viene incluso un motore brushless JR da 1750 KV, regolatore di velocità ESC (75A/BEC5A), giroscopio Triple Axis System TAGS01 con parametri pre-programmati per questo elicottero, tre FBL servo per il ciclico, un servo di coda DS3500G, pale in carbonio da 440mm e porta pale. Per completare il NEX E6 dovrete acquistare separatamente il radiocomando, ricevente e batterie. Nel video un volo di test del NEX E6 Flybarless pilotato da Hiroki Ito campione del mondo F3C 2011.
La Kasama ha pubblicato due video dedicati al nuovo prototipo dell’elicottero RC elettrico classe 600 Faifa 2012. Il modello è disegnato per il volo acrobatico e per utilizzare batterie LiPo 12S. Al momento il modello è in fase di test e i primi piloti che hanno avuto la possibilità di provarlo riportano un’esperienza di volo agile e precisa. I filmati sono realizzati con un frame rate di 24 fotogrammi al secondo in modo da dare la sensazione che le pale siano ferme grazie della velocità della testa di circa 2400 RPM.
Presso la SabattiniCars è disponibile l’elicottero radiocomdato Raptor X50 Titan con trasmissione cardanica e motore nitro Red Line 53. La nuova meccanica alleggerita e le soluzioni altamente innovative, rendono questo elicottero capace di evoluzioni 3D incredibili con grande maneggevolezza. Il modello viene venduto in kit di montaggio con telaio realizzato da piastre in fibra carbonio, trasmissione, tail boom alleggerito, rotore principale e di coda in metallo (quest’ultimo con pale da 95mm), supporto dei componenti elettronici su tre livellli, serbatoio antibolla da 480cc e fusoliera in fibra verniciata.
Durante lo scorso weekend a Muncie in Indiana si è svolta la competizione Futaba XFC 2011 dedicata a aerei e elicotteri radiocomandati. Il vincitore nella categoria elicotteri per volo acrobatico 3D “Extreme Flight Championship” è Jaime Robertson (Mikado) seguito da Nick Maxwell (Align) e Kyle Dahl (Mikado). Nel primo video la session di volo di Robertson mentre negli altri due filmati in basso il secondo e terzo classificato.
La Scorpio ci segnala la disponibilità del nuovo elicottero elettrico 1V33 con rotore tripala disegnato per il volo acrobatico. Si tratta di un elicottero adatto a piloti con esperienza di volo maturata almeno con uno degli elicotteri della serie 1Vxx. Fra le caratteristiche principali troviamo piatto oscillante CCPM 120° in alluminio, rotore principale tripala del diamentro di 436 mm e stabilizzatore a 3 assi. L’elicottero viene venduto pronto al volo con l’elettronica già istallata, radiocomando 2.4 GHz, batteria LiPo da 1500 mAh 7.4V e caricatore.
La SAB Heli Division ha annunciato il loro primo elicottero elettrico classe 700 per volo acrobatico 3D. Nei filmati il prototipo del Goblin 700 pilotato da Luca Pescante.
