La Horizon ha pubblicato il primo video con la guida su come assemblare la versione Almost Ready to Fly delll’aliante elettrico E-flite Mystique da 2.9 metri. Nel filmato John Redman vi guiderà attraverso il montaggio con i suggerimenti per assemblare correttamente il modello.
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Presso la Hype è disponibile l’aliante elettrico Relax II venduto in versione RFT completo di tutto il necessario per iniziare a volare e ARF. Fusoliera, ali e coda sono realizzati in HypoDur: materiale robusto e allo stesso tempo leggero. L’ala è in due pezzi ed è rinforzata con un longherone in carbonio, mentre la baionetta alare è realizzata con un tubo in carbonio.
Fra le novità che verrranno presentate dalla Thunder Tiger alla prossima fiera del giocattolo di norimberga troveremo il nuovo aliante radiocomandato Explorer 1500 Glider. L’aliante è realizzato schiuma EPO con un’apertura alare di 150 cm, ali rinforzate con barre di carbonio, fusoliera da 80 cm e elica pieghevole. L’elettronica fornita con il modello include il motore brushless OBL29/09, regolatore di velocità BLC 20A, batteria LiPo da 1300 mAh, carica batterie, 4 micro servi e radiocomando digitale a stick Sky 4 a quattro canali.
Il modello è un piccolo aliante elettrico con apertura inferiore ad un metro realizzato in un materiale simile all’EPP e viene venduto in versione RTF, ovvero pronto al volo. Nella confezione oltre all’aliante troviamo, il caribatteria con equalizzatore, il radiocomando Nine Eagels che permette di essere settato sia in MODE 1 che MODE 2, una batterie 2S 150mAh, garanzia ed istruzioni molto dettagliate. Lo SkySurfer è completo di alettoni, timone e profondità. Il motore installato è a spazzole con elica ripieghevole per ottimizziare le prestazioni in volo. La batteria LiPo va installata nella parte anteriore subito dietro al motore ed è tenuta in posizione da una gola scavata nella fusoliera.
Presso la Scorpio è disponibile il motoaliante elettrico Sky Surfer della Nine Eagles nelle versioni con radiocomando mode1 e 2. L’aliante è pronto al volo e dotato di radio 2,4 GHz con quattro canali motore, elevatore, alettoni e direzionale, ed è adatto per coloro che sono al loro secondo modello, oppure anche come primo modello sotto la supervisione di un pilota esperto. Il Nine Eagles Sky Surfer è molto silenzioso e monta un’elica ripiegabile per aumentarne l’efficienza aerodinamica durante il volo planato, e un’ala ad alta efficienza con terminali rialzati per ridurre i vortici d’estremità.
A partire da febbraio presso la Robbe sarà disponibile la nuova riproduzione del motoaliante ASW prodotto dalla Schleicher Flugzeugbau nel 1968. Il modello dell’ASW 15 ha mantenuto inalterate le eccezionali e equilibrate doti di volo dell’originale, grazie alla possibilità di essere manovrato attorno a tutti gli assi.
La fusoliera, le semiali ed i piani di coda sono realizzati in Arcel e sono formati in precisi stampi metallici. Il collegamento dei singoli componenti è garantito da viti in plastica, utili per facilitare lo smontaggio del modello per le fasi di trasporto. L’elevato livello di pre-assemblaggio, comprendente i servi già installati, rende il modello immediatamente pronto per l’uso. Il motoaliante viene fornito in un completo set comprendente il sistema trasmittente ricevente 4 canali 2,4 GHz, batteria di alimentazione e caricabatterie.
La Robbe ha prodotto la nuova versione del motoaliante radiocomandato Snyper. Il modello è progettato per principinati ed è rapido, stabile, facilmente governabile e sono sufficienti poche operazioni manuali per rendere l’aliante pronto al volo. Lo Snyper viene ora proposto in versione aggiornata Ready-To-Fly con radiocomando e ricevente digitale 2,4 GHz con tutto il necessario per iniziare a volare.
L’ultimo arrivo nella linea di aeromodelli 456M, prodotta dalla HPI Racing, è il LANI con motore Brushless e batterie LiPo presentato a maggio durante la fiera del modellismo di Shizuoka. Il nuovo LANI è lungo 86 cm, ha un’apertura alare di 1210 millimetri con una superficie di 17.2sqdm e pesa 660g. La radio inclusa nella confezione è a 4 canali. La LiPo garantisce un tempo di volo che va da circa 15-20 minuti (a tutto gas) fino ad arrivare ai 40-60 minuti (spingendo meno il motore brushless).
