13 Ott 2016
La OS ha realizzato un video che mostra alcuni dei passaggi della produzione dei motori MAX-11AX Gold & Platinum realizzati per commemorare gli 80 anni dell’azienda. I motori sono adatti all’aeromodellismo e sviluppano una potenza di 0.31ps a 18.000 giri al minuto con un range di utilizzo che parte dai 2.500RPM. Essendo delle edizioni limitate il loro costo è abbastanza alto e si aggira sui 700 euro circa.
Per commemorare gli 80 anni di produzione la giaponese OS Engines ha prodotto la versione Platino e Oro del motore OS MAX-11AX. Il motore ha una cilindrata di 1.79cc e sviluppa una potenza di 0.31ps a 18.000 giri al minuto e un range di utilizzo che parte dai 2.500RPM. Entrambi i motori costano 80.000 Yen, circa 700 Euro. In basso altre immagini dei motori e un video che li mostra nel dettaglio.
Fra le novità presentate dalla LRP troviamo il nuovo motore ZZ.21C a corsa lunga realizzato in collaborazione con la O.S. Engines. Il motore è progettato per le competizioni ed è disegnato per buggy e truggy in scala 1/8. Fra le caratteristiche principali troviamo un nuovo albero motore in tungsteno rivestito DLC equilibrato con inserto in silicone che migliora prestazioni e consumi, cuscinetto posteriore in ceramica, biella alleggerita per aumentare i giri motore, venturi da 6.0, 6.5 e 7 mm e degli speciali aghi del carburatore per aumentare la fluidità della risposta dell’acceleratore.
07 Giu 2016
La OS Engines ha presentato una nuova versione del motore MAX 105HZ-R Super6 con un kit appositamente preparato per montarlo sul Trex 600N della Align. Il motore sviluppato inizialmente per elicotteri classe .90 offre tantissima potenza su un .60 come il Trex600N. Fra le caratteristiche principali troviamo una cilindrata di 17,17cc con un range di utilizzo che va dai 2.000 ai 16.500 giri minuto, 3.75hp a 15.000 rpm e un peso di 596 grammi.
Durante lo Shizuoka Hobby Show la OS Engines insieme alla linea SPEED Gold Edition ha mostrato i nuovi motori 21XZ-B Spec III, 21XZ-GT e MAX-12TG Ver.III Plus. Iniziando dal primo si tratta di un motore per automodelli off-road in scala 1/8. La nuova versione del 21XZ-B Spec III è stata modificata e ora offre maggiore coppia ai bassi e medi reggimi, un nuovo albero motore, testata alleggerita e il carburatore 21J.
Nello stand della OS Engines allo Shizuoka Hobby Show 2016 sono stati presentati i nuovi motori delle serie OS Speed Gold Edition T1021 (touring 1/10), B2101 (Buggy 1/8) e R2102 (Pista 1/8). La versione per touring car ha una cilindrata di 2.1 cc con una potenza di 1.75ps a 35.000 RPM con un range di giri che va dai 5.000 ai 45.000 RPM e pesa 223 grammi.
La OS Engine per celebrare l’ottantesimo anniversario dell’azienda ha realizzato una versione limitata del motore per buggy Speed 21 XZ-B Spec. Questa Gold Edition ha la testa anodizzata oro, scritte nere incise al laser ed è basata sullo Spec II standard.
09 Ott 2015
Daniele Bulla nella categoria Expert si laurea per il secondo anno consecutivo campione italiano della categoria 1/8 pista. Altro successo Radiosistemi nella categoria F2 dove il nuovo campione è Natale Senesi. La SPX nella categoria GT è ancora la macchina da battere. Entrambe le auto campioni 2015 sono motorizzate con propulsori della OS ENGINES.
