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News: Kyosho

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Da settembre, nei negozi di modellismo, è disponibile la nuova Mini Z Toyota Vits RS prodotta dalla Kyosho su telaio MR03 con trazione posteriore. I dettagli di questa riprdozione sono molto curati e risulta evidente che si tratta di un modello “Fine Hand Polished” (le carrozzerie sono lavorate con estrema attenzione e, dopo essere passate una per una per il controllo qualità, vengono lucidate a mano).

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Da luglio sono disponibili grazie a Kyosho le nuove gomme I-Beam della Aka. Dietro questa sigla si nascondono nomi come Mark Pavidis, Gil Losi Jr. e Joel Johnson: leggendari campioni del mondo in categorie diverse. Da oltre 10 anni Gil e Mark si occupano della fabbricazione di gomme ad altissima qualità. Moltissime gomme di successo del passato sono state progettate e fabbricate da loro. AKA ora ha riunito sotto lo stesso tetto le esperienze e capacità di questi designer eccezionali per offrire gomme da competizione di altissimo livello.

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HHPI RACING



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Claudia Dräger ci segnala l’edizione 2010 della famosa competizione  monomarca di automodellismo offroad Inferno International Meeting! Dal 27 al 29 agosto quindi tutti i modellisti offroad appassionati della casa giapponese dovrebbero cogliere l’occasione per fare una breve vancaza a  Campogalliano (in provincia di Modena).

Clicca qui per scaricare l’invito ufficiale in versione PDF.

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Da fine luglio è disponibile la nuova versione del truck short course Ulima SC. Questa volta la ditta giapponese commercializza il truck (basato sul telaio dello stadium truck Ultima RT5) in versione kit di montaggio  completo di tutte le option parts che hanno permesso a questo automodello di vincere ben 3 competizioni ufficiali negli USA subito dopo il debutto. Come spesso accade per i kit da gara l’Ultima SC R viene venduto con cerchi e chiavi per il montaggio ma senza gomme e carrozzeria (ormai il settore short course è talmente cresciuto che c’è solo l’imbarazzo della scelta).

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Dopo il nostro scoop mondiale di inizio giugno, la Kyosho ha annunciato ufficialmente il Mad Force Cruiser VE: il primo monster truck brushless della casa giapponese. L’arrivo nei negozi è previsto per l’inizio dell’autunno.  Questo bestione elettrico ( lungo 54,5 cm,  largo 41,5 cm e alto 24,5mm) esce già montato dalla fabbrica e monta un motore brushless Vortex 2000Kv.

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Gli amici di Kyosho Blog (a cui facciamo gli auguri per il primo anno di vita) hanno postato una foto di Konona Fuyimi,  è la race queen (ragazza immagine) della Kyosho GT (le altre due giapponesine che vedete nelle foto in basso sono Sakai Kamada e Yuka Shiaishi).  Dietro la macchina si intravede anche il nostro Francesco Fondi che stava intervistando i due piloti del nuovo progetto “Advance Step” durante la fiera del modellismo di Shizuoka.

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La Kyosho ha annunciato la versione brushless (motorizzata dalla Team Orion con regolatore e motore brushless Vortex) del classico Monster Truck Mad Force Kruiser che nel 2009 aveva ricevuto un nuovo aggiornamento per la versione a scoppio. Trattandosi di uno scoop per il momento non abbiamo altri dettagli ma la ditta giapponese dovrebbe fare un’annuncio ufficiale nelle prossime settimane.

RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY