Dopo la Inferno NEO ST e DRX Ford Fiesta S2000 ecco alcune novità Kyosho del mondo Mini Z. Per prima cosa c’è il nuovo telaio AWD MA-015 che arriverà in estate insieme alla AE86 Trueno Aero bianca con giroscopio (la mitica auto di Initial D), il set per drifting completo di giro, la HONDA NSX TpyeR e due auto del campionato giappoense Super GT: Honda HSV010 2010 Widder e Epson.
Ieri, durante la presentazione stampa delle nuove Dslot 43, ci siamo intrufolati nel quartier generale della Kyosho a Kanagawa (nelle vicinanza di Tokyo) e siamo riusciti a fotografare alcuni documenti “Top Secret” con le novità che verranno presentate dalla casa giapponese a maggio durante la prossima fiera del modellismo di Shizuoka.
22 Apr 2011
Altro scoop dalla Kyosho è il nuovo Stadium Truck in scala 1/8 Inferno NEO ST. Anche questo automodello off-road sarà commercializzato a luglio (in Giappone) con radio a 2.4 GHz (modello KT100) e motore a scoppio 2.5. Nella fotografia il Neo ST è fotografato senza carrozzeria perché al momento il body è ancora in lavorazione per essere presentato ufficialmente durante la fiera di Shizuoka.
La Orion ha annunciato la nuova serie di motori brushless MR8 per modelli offroad in scala 1/8. I motori sono dotati di rotore a quattro poli e sensore per il controllo dell’accelerazione. Saranno disponibili diverse versioni a partire da 1500kv fino ad arrivare a 2400kv in due dimensioni, normale per buggy e stadium truck, e XL (MR8L) per truggy e monster truck.
Presso la Kyosho è disponibile ad un prezzo estremamente conveniente la combo composta dal motore brushless Orion 16T Experience 2 e regolatore di velocità Vortex R10 Sport compatibile con pacchi batterie LiPo, NiCd e NiMH. Il motore ha una potenza di 3440kv mente l’ESC gestisce correnti continue di 45A con 290A di picco.
Voltaggio BEC: 6,0 V/3 A
Numero di celle: 2-3 LiPo, 4-9 NiCd/NiMH
Dal primo maggio presso la Kyosho Italia sarà disponibile il nuovo buggy ReadySet DBX 2.0 con radiocomando digitale 2,4 GHz KT 200 Syncro e ricevente KR 200. Il modello monta la nuova versione del motore a scoppio GXR-18SP con una coppia notevolmente più elevata rispetto al modello precedente. La testata è rinnovata per aumentare la dissipazione del calore mentre l’albero motore è stato ridisegnato per diminuire i consumi.
Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato fresato e grazie al suo prolungamento di quasi 20 mm assomiglia più ad un modello in scala 1/8 che 1/10.
La Kyosho ha pubblicato il set-up sheets (foglio degli appunti sulle regolazioni) per la Inferno MP9 TKI2 WC. E’ possibile editare il pdf direttamente online cliccando qui per poi scaricarlo, condividerlo oppure stamparlo. Cliccando sull’immagine in basso il pdf da stampare e compilare a mano.
27 Mar 2011
Dal primo Aprile presso la Kyosho Italia sarà disponibile il kit di montaggio del buggy Inferno MP9 TKI2 Campione del Mondo lo scorso anno. Questa versione comprende tutte le modifiche usate da Cody King durante il World Cahmpionship IFMAR 1/8 Off Road di Pattaya in Tailandia. La TKI2 (Team Kyosho International 2) è sviluppata sulla meccanica della MP9. Il modello dispone di varie migliorie come nuovi ammortizzatori Big Bore con ghiera per regolare la tensione delle molle. La carrozzeria più piatta con un nuovo filtro d’aria con chiusura snap lock. Il disegno aerodinamico della carrozzeria “Airflow” conferisce al modello la massima stabilità nei salti lunghi.
