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News: Kyosho

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A novembre insieme alla riedizione della motocicletta radiocomandata Honda NSR500 in scala 1/8 la Kyosho inizierà anche la distribuzione della SRT Suzuki RGV-Γ 1992. Entrambi i modelli vengono venduti in kit di montaggio con motore elettrico LeMans DM20. Per completarli dovrete acquistare separatamente ricevente, regolatore di velocità, servo, batteria e caricatore. Fra le caratteristiche principali troviamo la trasmissione con catena in acciaio, forcella a steli rovesciati, ammortizzatore centrale, pilota che muove testa e braccia in corrispondenza delle sterzate e tre pignoni per cambiare i rapporti di trasmissione forniti nella confezione.

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Dopo l’annuncio della Inferno VE la Kyosho ha rilasciato anche la notizia della nuova versione del buggy DBX VE 2.0 ReadySet in scala 1/10.  Il modello viene venduto pronto a correre con radiocomando Syncro KT-231, servo waterproof KS4031-06W, motore brushless Orion Vortex R10 Evo e regolatore di velocità Vortex R10 Sports con funzione di cut-off in caso di surriscaldamento o bassa tensione. Anche qui troviamo trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali ad ingranaggi, ammortizzatori filettati in alluminio e carrozzeria colorata e adesivata.

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HHPI RACING



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La Kyosho ha annunciato che presto inizierà la distribuzione della nuova versione del buggy elettrico Inferno VE ReadySet in scala 1/8. Il telaio è basato sul progetto della MP9 con trasmissione a quattro ruote motrici, tre differenziali a ingranaggi, ammortizzatori Big Bore in alluminio, carrozzeria colorata e adesivata e ruote con raggi square. L’elettronica fornita con il modello include il motore brushless Neon8 accoppiato al regolatore di velocità programmabile Vortex R8, servo per lo sterzo con ingranaggi in metallo e il nuovo radiocomando Syncro KT-231.

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Dopo lo scoop di alcuni giorni fa ecco le prime immagini ufficiali della riedizione 2016 della mitica Turbo Scorpion. Questa versione del modello disegnato negli anni 80 dal nostro amico Akira Kogawa ha alcuni aggiornamenti per rendere più divertente questa buggy vintage (con l’attuale evoluzione dell’automodellismo avrebbe avuto poco senso, se non per i puri collezionisti, rilasciare una replica uno a uno del kit originale).

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In basso puoi ammirare questo nuovo modello della Kyosho che potremo toccare con mano a fine mese durante la fiera del modellismo di Tokyo.

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A quanto riporta il sito giapponese RC Monkey la Kyosho sta per annunciare la versione Turbo del buggy Scorpion in scala 1/10. Questa versione del modello dovrebbe essere fornita di motore brushless, nuovi cerchi, gomme, montante dell’alettone posteriore, luci e grafica della carrozzeria. In basso uno spot pubblicitario degli anni 80′ dove potete vedere la versione vintage della Turbo Scorpion.

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Il 23 settembre durante il Japan Model & Hobby Show che si svolge presso il Tokyo Big Sight la Kyosho presenterà il suo primo quadricottero da corsa. La caratteristica principale trapelata è la possibilità di comandare il modello tramite radiocomando a volantino. Una serie di sensori faciliterà la guida permettendo hovering, flip e atterraggi anche ai meno esperti.

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Stai trascorrendo le tue vacanze estive al mare e sei stanco di stare solo sdraiato a prendere il sole? Kyosho con questo video “reggae” ci ricorda che nei negozi di modellismo è disponibile la nuova versione del mitico RC Surfer. Questa tavola da surf radiocomandata in scala 1/5 può tranquillamente affrontare le onde grazie alla spinta di un motore brushed 24T raffreddato ad acqua e gestito da un regolatore di velocità waterproof.

Nella scatola di questo nuovo RC Surfer è compreso anche il radiocomando Syncro KT-231P 2.4 GHz (per affrontare le onde mancano solo quattro batterie stilo da infilare nel radiocomando).

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Ecco il video introduttivo della nuova versione della buggy Ultima RB6.6. Il telaio di questo modello elettrico in scala 1/10 è stato aggiornato rendendolo più performante sulle varie tipologie di tracciati che si possono incontrare nelle competizione. L’Ultima RB6.6 permette di scegliere fra 4 diverse configurazioni: motore posteriore, Mid (a tre ingranaggi), Mid (a quattro ingranaggi) e Low Rider.

Il telaio di questa buggy da competizione è in alluminio ed è stato allungato di 13mm (ora arriva a 285mm) per migliorarne stabilità.

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