La JR Propo (distribuita in Italia da FlightTech) ha presentato la versione combo del nuovo elicottero elettrico NEX E6 FBL Flybarless per volo acrobatico 3D. Insieme all’elicottero nella confezione viene incluso un motore brushless JR da 1750 KV, regolatore di velocità ESC (75A/BEC5A), giroscopio Triple Axis System TAGS01 con parametri pre-programmati per questo elicottero, tre FBL servo per il ciclico, un servo di coda DS3500G, pale in carbonio da 440mm e porta pale. Per completare il NEX E6 dovrete acquistare separatamente il radiocomando, ricevente e batterie. Nel video un volo di test del NEX E6 Flybarless pilotato da Hiroki Ito campione del mondo F3C 2011.
A breve presso la FlighTech distributore dei prodotti RC Logger sarà disponibile il kit di montaggio del quadricottero RC Eye 650. Il modello viene fornito con il nuovo processore Atmel RISC con la tecnologia giroscopica MEMS (che viene attualmente usata anche nell’aviazione civile moderna). Il sistema fornisce un controllo perfetto e senza intoppi, con un’incredibile stabilità in volo. I motori inclusi nella confezione sono prodotti dalla Scorpion e garantiscono performance e massima efficienza.
A breve presso la FlightTech Italia sarà disponibile la versione in kit di montaggio dell’elicottero per volo acrobatico JR Propo VIBE NEX e8 Flybarless. Il kit include il telaio in fibra di carbonio progrettato per una facile installazione dell’elettronica, la trasmissione di coda, pinne in carbonio, fusoliera, carrello di atterraggio, piatto oscillante e testa del rotore flybarless in alluminio lavorata con macchine CNC. Per completare il modello avrete bisogno di acquistare separatamente un sistema radio in grado di gestire il piatto CCPM 120/140°, giroscopio a 3 assi, pale del rotore principale da 600mm, motore brushless da 740kv (per pacchi batterie 8 celle) o da 500kv (per l’utilizzo di pacchi 12 celle), servi e regolatore di velocità ESC da 100A.
Gli amici di RC Mania ci segnalano la prima immagine del sistema di navigazione GU-INS (Inertial Navigation System). Il modulo è compatibile con i quadricotteri GAUIX330 e X500, è può essere utilizzato su droni di maggiori dimensioni e ottocotteri. Fra le funzioni del modulo troviamo il GPS, telemetria, stabilizzatore e navigazione di ritorno automatica. In basso i dati della cartella stampa pubblicata della GAUI.
Presso la FlightTech è in arrivo il nuovo quadricottero GAUI 500x in versione combo. Il drone viene fornito di eliche, motori brushless GUEC GM-412 da 960kv, regolatori di velocità da 18A, una centralina stabilizzatore GU-344, la protezione esterna e una borsa da trasporto per il modello. L’elettronica è progettata per funzionare con pacchi batterie LiPo da 2S/2000mAh fino a 4S/4000mAh. Questa configurazione permette 12 minuti di volo con pacchi 2S/2000mAh e circa 20 minuti con batterie 4S/4000mAh.
La Scorpion distribuita in Italia dalla FlightTech ha annunciato la disponibilità della nuova serie di motori brushless HK-3226 per elicotteri (classe 500) che utilizzano pale da 425 a 450 mm. Questa serie sostituisce la precedente HK-3026 nelle versioni da 900, 1400 e 1600kv.
La Scorpion con la collaborazione di Christian Köperl e Werner Heieck ha conquistato due nuovi record del mondo, con l’elicottero radicomandato con la maggiore durata di volo e velocità. Christian Köperl ha ottenuto il record di velocità raggiungendo 242 km/h (52 km/h in più del precedente record) utilizzando il motore ScorpionHK-5035 EVO, mentre Werner Heieck quello di durata di volo di 1 ora e 17 minuti in aria (7 minuti in più) utilizzando il motore brushlessScorpion HK-4520.
Il Modellismo è un hobby che consiste nel realizzare riproduzioni in scala ridotta di macchine, oggetti, persone o edifici. Le sue origini risalgono all'abitudine di certi artigiani dei secoli scorsi di realizzare esemplari in scala ridotta dei loro prodotti per poterli mostrare ai propri clienti.
antonio: e infatti questo si :) siccome la userò solo x passa tempo una volta tanto mi piace...
