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News: FlightTech

La GAUI ha postato il video ufficiale del piccolo X3 arrivato nei negozi di modellismo a fine agosto. Questo nuovo elicottero radiocomandato per il volo 3D monta micro servi per il ciclico, mini servo per la coda, pale del rotore principale da 325-360mm, è lungo 69cm e può utilizzare batterie 3S 11,1V (motore 3400-4000 Kv) e 6S 22,2V (motore 1300-1900 Kv).

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Il 23 agosto è stato lanciato in contemporanea mondiale il nuovo elicottero radiocomandato X3 della Gaui. Qui in alto puoi vedere un video del montaggio del kit di questo nuovo modello della ditta taiwanese distribuito nel nostro paese da Flight Tech Italia (FTI). Il filmato è girato con la tecnica dello stop motion e mostra in circa 5 minuti il passaggio dalla scatola all’elicottero completamente montato.

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HHPI RACING



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Durante l’IRCHA 2013 la GAUI ha presentato il nuovo motore a scoppio 4 tempi da 50cc FG50 per elimodellismo. Il motore è progettato per lavorare in combinazione con un sistema brushless Scorpion per l’accensione ed è dotato di un’alternatore per generare la corrente necessaria a caricare la batteria dell’alimentatore CDI e di una ventola di raffreddamento per il motore. Per il momento questo è un prototitpo e la versione che verrà commercializzata subirà alcuni cambiamenti estetici.

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Presso la FTI (Flight Tech Italia) è disponibile il nuovo  multicottero radiocomandato GAUI 540H.  Questo multicottero è ideale per effettuare riprese aeree grazie anche al nuovo carrello. Il Gaui 540H ha un’alta stabilità di volo, ottima resistenza al vento, bracci richiudibili per facilitare il trasporto e gruppo alimentazione regolatori integrato nel telaio per una facile connessione.

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La FlightTech ha pubblicato un video dell’aeromodello per volo acrobatico G-YAK realizzato con la collaborazione di Andrea Giavarini uno dei migliori piloti 3D italiani. Il G-Yak nasce dall’esigenza di un modello capace di eseguire qualsiasi manovra 3D e mantenere un’ottima gestibilità nelle figure di precisione tipo F3p. Le geometrie e le leve utilizzate sono frutto della ricerca di questo compromesso con particolare attenzione posta alla neutralità del modello in ogni condizione di volo.

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