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News: Modellismo Navale

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Un gruppo di giovani modellisti romani ha realizzato una nuova classe di scafi da un metro di lunghezza. Nasce così la classe AC100 eXtreme, con diversi progetti ed un regolamento di classe. I modelli della categoria AC100 eXtreme sono barche a vela autocostruite, veloci, manovrabili e disegnate per navigare in acqua dolce e salata. La AC100 eXtreme è una classe velica di tipo monoscafo, che richiama le forme tipiche delle barche della Coppa America sviluppate dal 1992 al 2007 con slanci di prua e di poppa facilmente identificabili.

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A breve presso la Scorpio sarà disponibile il nuovo motoscafo radiocomandato con motore a scoppio Vantex F1 1300 GP “Rainbow Team”. Il modello ha lo scafo e la cappottatura superiore realizzati in vetroresina colorata e adesivata e monta un motore a due tempi da 26 cc, marmitta in acciaio inossidabile, timone in lega di alluminio, ricevente 2,4 GHz, e 2 servi high torque. Nella confezione trovate anche la base per posizionare la barca, e il radiocomando digitale a volantino Skyon SID3.

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HHPI RACING



La Venom distribuita in Italia da Electronic Dreams ha pubblicato un nuovo filmato promozionale della propria lineup di motoscafi radiocomandati per quest’anno. Fra i modelli disponibili troviamo barche da 80 a 120cm di lunghezza, tutte RTR e dotate di sistema radio a 2,4 GHz. Gli scafi sono realizzati in vetroresina e sono disponibili nelle versioni Li-Po ready e con motore a scoppio.

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La SabattiniCars ci segnala la disponibilità del nuovo motoscafo radiocomandato brushless Thunder Tiger Bandit OBL. Il motoscafo viene in versione RTR con lo scafo colorato e adesivato disponibile in tre colorazioni, elettronica già installata e radiocomando digitale a volantino Ace 3 canali 2,4 GHz. Lo scafo è realizzato in fibra di vetro della lunghezza di 84 cm. La versione super combo include anche la batteria LiPo 14,8V 4500 mAh 25C e il caricatore ELC4 con bilanciatore.

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Per tutti gli appassionati di catamarani radiocomandati fra i nuovi modelli disponibili presso la Scorpio troviamo il Victory 860 BL. Il catamarano ha uno scafo della lunghezza di 86 cm realizzato in vetroresina, timone in lega di alluminio lavorato CNC, servo, regolatore di velocità da 60 Amp e motore brushless Inrunner da 2045kv con raffredamento ad acqua. Nella confezione insieme al catamarano assemblato e pronto all’uso trovate un supporto su misura per posizionare il modello fuori dall’acqua e il radiocomando digitale a volantino SID-3.

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Alla fiera del modellismo di Shizuoka la Kyosho ha presentato 4 prototipi di nuovi motoscafi offshore brushless radiocomandati che usciranno a fine estate. Nello stand del produttore nipponico c’era anche il nuovo Kyosho PrimaClasse EP Formula Boat Tamoil 600 PIP. Il modello viene commercializzato già assemblato, con la carena colorata e adesivata (come nelle fotografie in basso) e l’elettronica preinstallata e pronta all’uso.

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La Scorpio con l’avvicinarsi della bella stagione ci segnala il motoscafo elettrico Thunder 880. Il modello viene assemblato e pronto all’uso con scafo di tipo Deep-V della lunghezza di 880 millimetri realizzato in vetroresina. L’elettronica installata include motore brushless da 2045 kv compatibile con batterie lipo 2S/5S, regolatore di velocità (ESC) e servo per il timone. In basso altre immagini con i dettagli del modello e le carateristiche principali.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY