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News: Team Losi

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La Team Losi Racing ha presentato il kit di montaggio del nuovo buggy TLR 22 3.0 Spec-Racer Mid Motor 2WD. Il kit sarà disponibile nei negozi di modellismo a partire dall’inizio di dicembre e utilizza un nuovo telaio in alluminio 7075-T6 con trasmissione a 3 ingranaggi per migliorare l’accelerazione, differenziale a sfere, alberi motore in alluminio con assi alleggeriti, ammortizzatori Gen II da 12mm e una nuova carrozzeria in policarbonato dello spessore 0,5 millimetri. Tutte queste modifiche aumentano ancora le prestazioni generali del buggy che ora con servo, elettronica Orion e gomme arriva a pesare meno di 1,5kg

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Fin dalla versione 1.0, la serie di automodelli 8IGHT Losi si è rivelata una delle più performanti nel mercato dei veicoli in scala 1/8. La generazione continua con la stessa geometria della versione 3.0 in configurazione RTR ad un prezzo contenuto. Il modello è venduto pronto a correre con radiocomando Spektrum DX2E DSMR, batteria Dynamite NiMH da 1600mAh 6V e 4 stilo per la radio. Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

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HHPI RACING



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La Losi ha presentato la nuova versione del truggy nitro 8ight-T in scala 1/8. Il modello vincitore di diversi campionati ROAR viene fornito in versione RTR pronto a correre con radiocomando Spektrum DX2E DSMR. Il telaio è realizzato in alluminio T6 dello spessore di 4 millimetri e monta trasmissione a quattro ruote motrici con 3 differenziali, alberi cardanici universali sull’anteriore, ammortizzatori Big Bore in alluminio da 15mm, swaybar, carrozzeria colorata e adesivata e gomme pre-incollate.

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Il motore fornito è un Dynamite.28 nitro con sistema di avviamento a strappo, scarico a risonanza e serbatoio da 150cc. L’elettronica include un servo Spektrum S605 per sterzo e uno Spektrum S6010 per l’acceleratore (entrambi i servi utilizzano ingranaggi metallo e sono waterproof). Nella confezione trovate anche una batteria Dynamite NiMH da 1600mAh 6V e 4 stilo per la radio.

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Ecco un nuovo filmato slow motion del Losi Baja Rey: il nuovo Trophy Truck è stato sviluppato sulla base di uno dei telai più avanzati per i modelli pensati per i basher. Il telaio è in alluminio anodizzato da 3mm e su di esso è stato integrato un roll cage autentico e robusto. Inoltre il Baja Rey monta sospensioni anteriori indipendenti a corsa lunga e un asse posteriore a 4 punti, proprio come il vero fuoristrada.

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Spinto da un potente motore brushless Dynamite Fuze 3800kV (con ESC 130A resistente all’acqua) questo truck RTR è predisposto per l’uso delle batterie LiPo 2S o 3S e permette di superare i 70 Km/h.

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Horizon Hobby ha svelato le caratteristiche del nuovo automodello Short Course 4WD TLR TEN-SCTE 3.0 della Team Losi. La piattaforma TEN-SCTE ha dominato la classe degli short 4WD sin dal proprio debutto sul mercato. Ecco cosa dichiarano i tecnici che hanno seguito questo progetto: “Con la TEN-SCTE 3.0, abbiamo sviluppato una macchina sulla base della comprovata versione 2.0, migliorando la geometria per ottimizzare le prestazioni della macchina per tutte le condizioni delle varie piste.

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Adesso con la nuova “trasmissione centrale regolabile” la macchina offre migliori da regolazioni che in precedenza. Tutte le componenti, che nella versione precedente erano opzionali, adesso sono comprese nella confezione, aumentando notevolmente il valore del modello”.

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La Team Losi ha annunciato che a breve arriverà nei negozi di modellismo la versione 3.0 dello short course truck TLR Ten-SCTE 4wd. Al momento queste sono le uniche due foto disponibili e non sappiamo quali sono le modifiche apportate al telaio. Dalle immagini possiamo dedurre che troveremo i nuovi ammortizzatori della “22”, le torri degli ammortizzatori in fibra di carbonio e una nuova carrozzeria.

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losi-baja-rey-desert-truck-4wd-rtr-con-avc La Horizon Hobby continua a sfornare novità e dopo il monster truck XL in scala 1/5 arriva il Losi Baja Rey: un desert truck costruito su un nuovo telaio in scala 1/10. Questo modello è stato sviluppato sulla base di uno dei telai più avanzati per i veicoli RTR. Lo chassis in alluminio anodizzato ha uno spessore di 3 millimetri e su cui è stato integrato un robusto roll cage. Il Baja Rey è dotato di sospensioni anteriori indipendenti a corsa lunga e un asse posteriore a 4 punti, proprio come il veicolo a scala reale.

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Equipaggiato con il motore brushless Dynamite Fuze 3800kV e l’ESC 130A resistente all’acqua, questo desert truck è predisposto per l’uso delle batterie LiPo 2S o 3S (da acquistare separatamente) e permetter di raggiungere una velocità massima di oltre 70 Km/h. C’è poi il sistema AVC (integrato nella ricevente) che aiuta a controllare la macchina anche a velocità elevate, effettuando centinaia di micro-correzioni istantanee di accelerazione e sterzo. Continua a leggere

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