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News: Serpent

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Dopo le immagini CAD pubblicate in anteprima all’inizio di Giugno ecco le prime foto del nuovo buggy Serpent S811-Be 4WD in scala 1/8. Il modello viene venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica. Il telaio monta il motore sull’anteriore con il box della ricevente al centro, e regolatore di velocità (ESC) e servo sulla sinistra. Il layout del telaio è stato disegnato per bilanciare al meglio i pesi dell’elettronica nel minore spazio possibile. Nella parte posteriore troviamo gli spazi per le due batterie Li-Po tipo Hard Case.

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La Serpent ha pubblicato alcune immagini CAD del nuovo buggy elettrico Cobra 811e in scala 1/8. Il modello è stato presentato alla fiera del modellismo di Norimberga ma senza poter vedere il telaio interno. Nelle immagini la disposizione dell’elettronica con due spazi per i pacchi batterie LiPo posizionati nella parte posteriore, e motore, ricevente, regolatore (ESC) e servo nella parte anteriore.

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HHPI RACING



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Dopo il truggy T811 annunciato la scorsa settimana la Serpent ci segnala le prime immagini della S411 una nuova touring car elettrica 1/10. La S411 è sviluppata per essere veloce e facile da regolare riducendo la minino il numero di parti utilizzate. Il modello dedicato alle competizioni molto probabilmente verrà venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica. La data di uscita è fissata per il mese di Aprile, e verrà presentata fisicamente durante la fiera del modellismo di Norimberga dove saremo presenti per aggiornarvi sulle caratteristiche del modello nel dettaglio.

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A pochi giorni dal video del prototipo la Serpent ha pubblicato le immagini CAD del nuovo truggy Cobra-T. Alcune parti del modello sono prese dalla versione buggy della Serpent Cobra ma molti aspetti del modello necessitano di un proprio design come  l’interasse e ruote. I differenziali, la frizione e il gear ratio sono disegnati per dare la massima trazione e sono montati su un telaio in alluminio anodizzato 7075 T6 con ammortizzatori regolabili big bore.

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Domenica 26 settembre sulla pista Road Race di Riccione si è svolto in una bellissima giornata di sole il Trofeo Max Power e Sprint. I modellisti si sono dati battaglia per ambire a conquistare i bellissimi premi messi in palio dalle due ditte  che hanno delegato il signor Danilo Baldacci per consegnarli nelle mani dei concorrenti (si ringrazia per la collaborazione Massimo Fantini “Max” e Fabio Domanin “Sprint”). Fino dalle prime prove cronometrate del mattino si è imposto subito Sandro Sammarini, seguito come un’ombra da Alessandro Bracci entrambi (Max/Serpent) con 27 giri.

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