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Serpent Cobra S811-Be KIT: Buggy brushless in scala 1/8

26 Lug 2011

Di Xtreme Racer - Buggy, Serpent

serpent-cobra-s811-be-buggy-1_8-1

Dopo le immagini CAD pubblicate in anteprima all’inizio di Giugno ecco le prime foto del nuovo buggy Serpent S811-Be 4WD in scala 1/8. Il modello viene venduto in kit di montaggio senza la parte elettronica. Il telaio monta il motore sull’anteriore con il box della ricevente al centro, e regolatore di velocità (ESC) e servo sulla sinistra. Il layout del telaio è stato disegnato per bilanciare al meglio i pesi dell’elettronica nel minore spazio possibile. Nella parte posteriore troviamo gli spazi per le due batterie Li-Po tipo Hard Case.

Il modello dovrebbe essere commercializzato a partire dal mese di Agosto.

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CORALLY // Radiosistemi

0 commenti su Serpent Cobra S811-Be KIT: Buggy brushless in scala 1/8

  1. Andre26 9 novembre 2011 at 18:22 #

    Scusate ma 55 grammi di regolatore esiste solo il vecchio lrp e un normale mamba monster max ne lesa 121 il mamba max pro 85 come il tekin rx8.
    E un servo in media pesa dai 55 ai 70 grammi un motore tipo un lehner da 280 grammi o un losi da pco di piu quindi la differenza non é piu tutta quella detta in precedenza.
    Comunque il modello rimane sempre comunque molto bilanciata e va benissimo, l’ho provata!

    Rispondi
  2. Xtreme Racer 26 luglio 2011 at 17:33 #

    Sono assolutamente d’accordo!

    Rispondi
  3. Marco 26 luglio 2011 at 17:23 #

    Facciamo bene i conti con dati da principali produttori di elettronica per 1:8:

    lato Sx: Motore: 360g …il pinione te lo regalo 🙂
    lato Dx: Servo + ESC: 55g + 45g = 100g

    Ricevente e trasmissione nel centro non fanno differenza.

    Quindi 260g di sbilanciamento su lato motore.

    Rispondi
  4. Xtreme Racer 26 luglio 2011 at 16:35 #

    In realtà accanto al regolatore c’è anche il servo :), cmq spazio per l’elettronica assolutamente studiato per essere il più compatto possibile. Il prezzo non è ancora stato annunciato.

    Rispondi
  5. Marco 26 luglio 2011 at 13:38 #

    Il motore pesa decisamente di più del regolatore quindi non è bilanciato.
    Bisognerebbe centrare di più il motore a scapito dell’albero di trasmissione.
    😉
    comunque macchina stupenda!
    $$$ ?

    Rispondi

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