08 Dic 2015
La Red Racing ha prodotto la “Quattro”: una nuova frizione disponibile sia con 32 mm di diametro che 34 millimetri per renderla adatta a qualsiasi tipo di automodello. Questa frizione regolabile a quattro ceppi (due in alluminio e due in carbonio) è dotata di un volano con un diametro maggiore rispetto al passato per aumentarne l’inerzia e la durata.
Grazie ad una piastra frontale rotante non è necessario smontare questa nuova frizione della Red Racing o cambiare le molle.
La Reds Racing ha presentato la versione 2.1 del motore nitro da competizione M7 WCS per automodelli in scala 1/8. Il motore è stato aggiornato per migliorare affidabilità e prestazioni. Fra le novità troviamo un nuovo cuscinetto anteriore Made in Japan da 7x19x6 mm progettato appositamente per lavorare ad un numero elevato di giri e la nuova candeletta TS7. Il motore ha una cilindrata di 3.5cc, sette porte di ingresso e tre in uscita, scarico posteriore, carburatore a due aghi e cilindro ABC.
L’italiana REDS Racing ha annunciato il nuovo regolatore di velocità TX120 per automodelli on-road e off-road in scala 1/10 da competizione. L’ESC è sviluppato per le categorie stock e modified e verrà dotato di un software avanzato per le programmazione. Il regolatore avrà un basso profilo e viene fornito con ventola di raffreddamento. Presto saranno pubblicate le caratteristiche tecniche e altre immagini.
Alcuni giorni fa era stato annunciato l’addio di Yuichi Kanai alla RB e ora arriva l’annuncio della sua nuova collaborazione con la REDS Racing. Il contratto con il produttore italiano di micromotori è stato firmato al termine dei Kyosho Masters 2015 che si sono svolti in Francia nei giorni scorsi.
La Reds Racing ha appena presentato il nuovo carburatore orizzontale HCX per automodelli offroad caratterizzato da una diversa collocazione dello spillo del massimo (è posizionato più in basso e in posizione orizzontale rispetto al carburatore tradizionale). Questo carburatore è stato utilizzato durante il Campionato del Mondo IFMAR buggy in scala 1/8 che si è svolto a fine settembre presso i Giardini Naxos in Sicilia. Il nuovo HCX orizzontale può essere utilizzato con tutta la nostra gamma di motori off-road: motore R5R, R5T Team Edition e R7 Evoke.
Il nuovo R7 Evoke è un’edizione limitata e sono disponibili solo 300 pezzi in tutto il mondo. Questo nuovo 7 luci, adatto a specifiche condizioni e tipologie di tracciato, è stato appositamente progettato al fine di completare la gamma di motori Off Road e al fine di garantire maggiori prestazioni anche sui percorsi più tortuosi e con basso grip. La caratteristica principale del 7 luci è il ridotto consumo di carburante e la coppia che garantisce elevata guidabilità e erogazione di potenza lineare.
Recentemente Cody King si è aggiudicato la vittoria alla competizione offroad Psycho Nitro Blast 2014 durante il debutto del nuovo motore. Il R7 Evoke si è immediatamente fatto notare per il ridotto consumo di carburante e Cody riusciva a fare rifornimento a 11 minuti!
L’M7 World Cup S della REDS Racing è un nuovo motore da 3.5 cc studiato per gli automodelli On road da competizione in scala 1/8. Questo propulsore è dotato di un nuovo pistone bombato e di una nuova camera di combustione che consentono di aumentare la coppia. Grazie al nuovo pistone è stato possibile ottenere maggiore potenza ai bassi e medi regimi oltre ad una diminuzione del consumo di carburante.
03 Gen 2014
L’italiana Reds Racing ha sviluppato la nuova frizione a quattro ceppi per gli automodelli radiocomandati off road progettata al fine di garantire una distribuzione di potenza del motore più lineare ai bassi regimi. La Quattro inoltre, garantisce una maggiore trazione, guidabilità e bassi consumi del motore.
