La REDS Racing ha presentato le versioni 2012 dei motori per Buggy 1/8 (R series), migliorati in affidabilità, consumi e prestazioni. Il motore di punta R5Tuned è stato equipaggiato con il carburatore a spillo lungo, peraltro già usato nel motore R5. Il carburatore a spillo lungo garantisce un’erogazione di potenza più lineare e bassi consumi di carburante. Il carburatore a spillo corto rimane ancora disponibile come optional.
Il motore R5 in versione 2012 ha un albero motore completamente rinnovato, per garantire più elevate prestazioni ed efficienza. Rispetto alla versione precedente, sono state ottimizzate le finiture per una migliore fluidodinamica ed è stato introdotto l’inserto in silicone rosso per diminuire il peso e il momento di inerzia.
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