L’italiana REDS Racing ha appena annunciato un nuovo aggiornamento per la frizione a 3 ceppi “one touch”: REDS THREE 2.0. Lo sviluppo di questa versione ha coinvolto i ceppi in alluminio 7075 T6 che sono stati ridisegnati completamente per migliorare le prestazioni del motore a bassi regimi e aumentare la vita della frizione stessa. Sempre prodotti in Italia con macchine CNC, sono più corti, leggeri e disegnati per innestarsi su un maggiore superficie. I ceppi e le molle sono meno sensibili al consumo e hanno una maggiore durata. La frizione si innesta più alto regime di rotazione, con il risultato di avere una maggiore accelerazione, che aiuta soprattutto sui salti, e mantenendo una buona guidabilità dell’automodello.
