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La REDS Racing ha presentato il nuovo motore a scoppio .12 M3T Tuned da 2.1cc per Touring Car 1/10. Il motore è personalmente elaborato e assemblato da Mario Rossi per garantire il massimo delle prestazioni. Il nuovo M3T è leggerissimo con solo 205 grammi di peso è uno dei motori più leggeri della categoria, e utilizza un pistone a cielo piatto ricavato da una barra di alluminio ad alta resistenza abbinato a una specifica camera di combustione che garantisce un’elevata potenza a ogni regime di rotazione.

Nuovo sistema di raffreddamento

Il nuovo motore è progettato per garantire la massime prestazioni in termini di raffreddamento, con un nuovo carter ultra alettato e la nuova camera di combustione raffreddata.

Cuscinetti ad alte prestazioni

Il motore ha in dotazione cuscinetti Swiss Made. Il cuscinetto posteriore in acciaio al Cr di alta qualità garantisce un’elevata vita media del motore e prestazioni estreme.

Carburatore in composito

Il nuovo carburatore in materiale composito garantisce un’estrema stabilità di carburazione. Il minimo a singola regolazione facilita la carburazione del motore per il raggiungimento di elevate prestazioni.

Biella ultraleggera

Leggera, resistente e affidabile: questo è lo standard qualitativo della nostra biella. La forma ultrasottile del fusto è stata studiata per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica. La tecnologia a doppia bronzina garantisce un’elevata affidabilità.

Categoria1/10 touring
Cilindrata [cm^3]2,11
Alesaggio [mm]13,8
Corsa [mm]14
Luci aspirazione3
Luci scarico1
Cuscinetto anteriore dimensioni DixDexS [mm]6×16x5
Caratteristiche cuscinetto anterioreSwiss Made
Cuscinetto posteriore dimensioni DixDexS [mm]12×21x5
Caratteristiche cuscinetto posterioreSwiss Made
Diametro carburatore [mm]5,5
Regolazione carburatore2 spilli
Candelaturbo T6F, T7F
Peso totale [g]205
Sistema cilindroABC
Tipo di scaricoposteriore
Marmitta consigliataEFRA 2669
Miscela consigliata16% nitro, 8-9% olio
Miscela per rodaggio12% olio

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