La Kyosho ha pubblicato un nuovo video promozionale delle dNaNo in scala 1/43. Nel filmato vengono mostrate le caratteristiche dei modelli, la versione casalinga (dNano Home Circuit) della pista e il radiocomando ASF EX-5UR.
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La Orion per festeggiare la vittoria di Cody King e la TQ di Jared Tebo durante i Mondiali IFMAR Buggy 2010 di Pattaya ha rilasciato un’edizione limitata del motore utilizzato dai due piloti durante il mondiale. Le Limited Edition includono il motore nitro CRF .21, 5 porte versione Tebo e Cody nella tiratura limitata di 500 pezzi cadauno con scarico EFRA 2058. Insieme al motore è inclusa una tshirt del pilota scelto.
Lo scorso week end a Sagamihara nelle prefettura di Kanagawa, si è conclusa l’edizione giapponese del Kyosho Master 2010. All’evento vinto dal mitico Yuichi Kanai hanno partecipato alcuni fra i migliori piloti giapponesi e internazionali della Kyosho fra i quali troviamo Cody King vincitore dei mondiali IFMAR Buggy 1/8 di Pattaya. Di seguito la seconda parte del video e i settaggi della MP9 di Yuichi Kanai motorizzata Orion.
A breve sarà disponibile presso la Kyosho il sistema brushless Orion Vortex Combo sviluppato appositamente per la Mini Inferno. La combo è composta dal regolatore Vortex MI Sensorless da 25 A e un motore brushless da 4200kv. Il regolatore (ESC) è compatibile con pacchi batterie 4-8 celle NiMH e 2-3 celle LiPO.
Presso la Kyosho Italia distributore dei prodotti Orion è disponibile l’alimentatore per carica batterie Advantage IQ. Il voltaggio in ingresso è compatibile 100-240V 50/60 Hz, mentre il voltaggio in uscita è di 14 V con una potenza di 220 W/16A.
Dopo la vittoria di Cody King durante l’IFMAR 1:8 Off-Road World Championship la Orion ha pubblicato una parte della storia dell’azienda con i risultati ottenuti negli ultimi anni di competizioni. Dopo 14 anni come produttore di motori elettrici per automodellismo Philippe Neidhart decise di espandere la linea dei prodotti Orion iniziando lo sviluppo di micromotori a scoppio. Tutto ebbe inizio nel 2001, il mercato dei motori nitro era già popolato da diversi marchi di grande fama e Philippe decise di entrare in questo segmento di prodotti inziando dalla creazione di un team di piloti.
La Kyosho Giapponese ha pubblicato i settaggi della Inferno MP9 di alcuni dei piloti che hanno partecipato all’ultimo Campionato del Mondo 1/8 Buggy di Pattaya. Di seguito i set up di Cody King (vincitore dei mondiali), Atsushi Kawamoto, Kazuya Tanaka e Shin Adachi.
La Kyosho ha pubblicato un video dedicato alla nuova versione della Inferno VE “Race Spec” con radio KT-201 a 2,4 GHz. Il modello è basato sul telaio della Inferno Neo e viene venduto completamente assemblato con il sistema bushless Vortex 8, regolatore di velocità (ESC) compatibile NiMH e LiPo con ventola di raffreddamento, motore brushless da 2050 kv, ricevente, servo per lo sterzo, ammortizzatori big bore regolabili tramite ghiere, roll-bar anteriore e posteriore e carrozzeria colorata e adesivata. Il box batterie ha tre lacci in velcro per bloccare i due pacchi necessari per il modello.
