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News: Buggy

Questo fine settimana si sono conclusi i Campionati Europei Buggy EFRA 1/8 Off-Road “B” 2017. La competizione quest’anno si è corsa in Francia presso il tracciato Buggy Club de Réding. Il podio è stato conquistato dal tedesco Micha Widmaier, seguito in seconda posizione da Thomas Musso e Vincent Meertens.

Nella classifica generale che potete scaricare in formato PDF in basso troviamo gli italiani Leonardo Valente, Mirko belli, Marco Orlando, Andrea Trevisan, Alessandro Castoldi, Gianmarco Franzolini e Marco Ravaglia.

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HHPI RACING




Nel mese di agosto la Kyosho giapponese inizierà la distribuzione della versione Readyset del Racing Buggy ULTIMA RB6.6. Il telaio è realizzato in duralluminio anodizzato nero ed è disegnato per avere 4 differenti regolazioni del motore (rear motor, 3 gear midship, 4 gear midship, low-down midship) a seconda del tracciato e dello stile di guida del pilota.

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La Novarossi dopo diversi mesi di test e sviluppo ha presentato il nuovo motore 1/8 off-road da competizione Mantra. Questo motore è una rivoluzione nel range di motori off-road della Novarossi che propone un motore da competizione a corsa quadra (16.42mm x 16.42mm) con un albero da 14mm e una configurazione pistone/cilindro totalmente nuova.

Grazie a questi accorgimenti è riuscita ad ottenere un’erogazione elastica, e una maggior potenza nei medi/alti regimi con consumi di carburante molto bassi.

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Lo scorso fine settimana si è corsa la terza prova del Campionato Italiano AMSCI 1/8 Off-Road che si è disputata a Rosignano Marittimo. Il primo posto è stato conquistato da Riccardo Berton (Kyosho). Al secondo posto troviamo Mattia Polito (TLR) seguito in terza posizione da Fabrizio Teghesi (Kyosho). Il giro più veloce (TQ) è stato realizzato da Davide Ongaro con 0:34.736.  In basso la classifica completa con i tempi dei primi 12 piloti.

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Presso la Electronic Dreams è finalmente disponibile in pronta consegna la nuova FOX 4×4 della SWORKz. Questa divertente buggy brushless in scala 1/10 è dotata di un una caratteristica gabbia protettiva in alluminio.

Il modello è proposta come RTR pronto a correre con ammortizzatori anteriori e posteriori sdraiati in linea con i braccetti delle ruote e trasmissione a quattro ruote motrici con due differenziali a ingranaggi.

La FOX 4×4 è spinta da un sistema brushless HobbyWing composto dal un regolatore di velocità da 50 ampere e motore da 36ooKV, ricevente 2.4GHz e servo.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY