La Team Orion ha rilasciato un nuovo aggiornamento firmware per i regolatori di velocità ESC Vortex R10 RACE e PRO. L’aggiornamento è compatibile con gli ESC ORI65101 Vortex R10 Pro (1-2S), ORI65102 (2-3S) e ORI65109 Vortex R10 Race (2-3S). La nuova versione del firmware V1.66 è disponibile cliccando qui.
Per tutti gli appassionati di short course truck che vogliono migliorare le prestazioni del proprio modello la Team Orion ha presentato il motore brushless Vortex VST Pro classe 550. Il motore lavora con tensioni di 7,4V e 11,1V e viene fornito di sensore nelle versioni da 4.600kv, 4.200 e 3.700kv. La cassa del motore è composta da due parti ed è disegnata per migliorare ventilazione e diminuire le vibrazioni.
14 Lug 2011
La Team Orion ha pubblicato i risultati della 14ma edizione della competizione USA Hot Rod Hobbies Shootout di Saugus in California. In tutte le categoria la Orion ha dominato a partire dalla Modified Short Course 2WD con la vittoria di Jared Tebo (Kyosho/Orion/AKA), secondo Frank Root e Mike Truhe terzo.
Nelle scorse settimane abbiamo parlato più volte di Michael Vincent grazie ai video e immagini di Darryl McDaniels dei RUN DMC e del Sexy Radio Control Model Party di Hollywood. Oggi è arrivato il comunicato della Orion che annuncia l’ingresso di Michael nel proprio team.
Presso la Kyosho sono disponibili le nuove felpe con cappuccio della linea INSTYLE Team Wear Collection 2011. Le felpe sono sono stampate su entranbi i lati, con il logo nella parte frontale ricamato, lavabili in lavatrice e disponibili nelle taglie small, medium, large, XL e XXL e XXXL.
Presso la Kyosho Italia è disponibile la Fazer McLaren F1 fornita in versione RTR con motore brushless Team Orion Vortex 2 Carbon Power Set e radiocomando Perfex KT-6. La carrozzeria inclusa con il modello è già tagliata, verniciata e provvista degli adesivi di decorazione. Il telaio è prodotto in plastica rinforzata in fibra di vetro ed è disegnato per avere un baricentro estremamente basso. Lo spazio per le batterie è compatibile con pacchi NiMH e LiPo è si trova sul lato sinistro del telaio.
La Team Orion distribuita in Italia da Kyosho ha prodotto una nuova serie di pacchi batterie LiPo disegnati per ottenere le massime prestazioni dal monster truck HPI Savage Flux. Le Carbon FLX hanno le dimensioni di 96 x 51.6 x 28.9 mm e sono disponibili nei formati 2S e 3S da 4000, 6000 e 8000 mAh a 7,4V e 8000 mAh 11,1V. I pacchi batterie vengono forniti di connettori dean e cavo di bilanciamento JST-XH per la carica delle celle.
Presso la Kyosho è disponibile ad un prezzo estremamente conveniente la combo composta dal motore brushless Orion 16T Experience 2 e regolatore di velocità Vortex R10 Sport compatibile con pacchi batterie LiPo, NiCd e NiMH. Il motore ha una potenza di 3440kv mente l’ESC gestisce correnti continue di 45A con 290A di picco.
Voltaggio BEC: 6,0 V/3 A
Numero di celle: 2-3 LiPo, 4-9 NiCd/NiMH
