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Tag Archives | nautica

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Curiosamente la Horizon Hobby ha aspettato la fine di agosto per lanciare gli aggiornamenti della propria linea di motoscafi radiocomandati. Ecco la Volere 22 RTR V2, edizione rivista delle classiche barche in legno anni 50 e 60 (chiaramente ispirata ai capolavori dell’italiana Riva) che era stata proposta dalla ProBoat nel 2009. Il modello è lungo 55,8cm ed è spinto da un motore 550 raffreddato ad acqua e alimentato da un una batteria Dynamite 7.2V 1200mAh Ni-MH.

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E’ arrivata l’estate e volete acquistare un modello per impressionare i vostri amici durante le ferie? Presso la Electronic Dreams è finalmente disponibile in pronta consegna il motoscafo radiocomandato Atomik ARC 58. Questo bestione lungo quasi un metro e mezzo è realizzato in vetroresina. Grazie a un motore brushless 1100Kv con 2000 watt di potenza (raffreddato ad acqua) riesce tranquillamente a superare le prestazioni delle barche radiocomandate a scoppio della stessa classe.

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HHPI RACING



navimodel-italia

Il 14 Ottobre presso il Campo di regata del Nautic Club AVIS di Ravenna situato di fronte al Parco di Mirabilandia si svolgerà la sei ore internazionale di motoscafi radiocomandati a squadre. La direzione dell’evevnto sarà svolta dagli Ufficiali di gara della Federazione Italiana Motonautica/Navimodel e sarà controllata con Trasponder AMB. Il regolamento applicato è quello in corso FIM/Navimodel 2012. Le prove per i concorrenti si potranno svolgere sabato 13.10.12 dalle ore 10,00 alle ore 17,00.

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Con l’arrivo delle prime giornate di sole ricordiamo che la Scorpio distribuisce in Italia la linea di motoscafi offshore brushless prodotti dalla Vantex: Lo “Scafo F1 Power Boat 910 BL” che vedete nella fotografia è disponibile in tre colorazioni diverse (Rainbow, giallo e argento/rosso/nero) con e senza radio 2.4 GHz. Questi bolidi con scafo e  cappottatura  in vetroresina hanno la classica chiglia tipo Idroplano.

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Giusto in tempo con l’arrivo della primavera la Kyosho ha aggiornato  il motoscafo radiocomandato AirStreak 500 EP dotandolo di un motore brushless Vortex da 300W 3000KV della Orion raffreddato ad acqua (con regolatore di velocità da 140A). Anche questa versione è commercializzata in versione Ready Set quindi appena tolto dalla scatola è pronto per essere varato. L’unico peccato è che la Kyosho non abbia deciso di aggiornare anche la radio e installarne una da 2.4 GHz.

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