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Tag Archives | motori nitro

WR7 Diamond
L’italiana REDS Racing ha annunciato la versione 2.0 del motore WR7 Diamond per automodelli off-road in scala 1/8. Questo nuovo motore nitro è estremamente potente e utilizza un sistema a 7 porte. Il motore viene fornito con lo stesso pistone, albero e biella del vecchio modello per mantenere inalterate le sue caratteristiche di potenza.

Le novità sono un nuovo carburatore a 3 aghi che migliora la stabilità al minimo, la messa a punto e la curva di potenza ora più lineare ai reggimi medio-alti grazie ad uno speciale ago del carburatore che regola l’entrata della miscela.

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HHPI RACING



La Reds Racing ha annunciato il nuovo micro motore a scoppio M5 GT Corsa Lunga per automodelli on-road in scala 1/8. Il motore è disponibile nelle varianti M5 GT e M5 GT Ceramic. Entrambi i motori hanno dei nuovi carburatori progettati appositamente per automodelli da pista che garantiscono alte prestazioni e una messa a punto precisa. Fra la caratteristiche troviamo albero a corsa lunga con inserti in silicone, 5 luci in ingresso e 3 di scarico e cuscinetti fabbricati in svizzera.

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La Capricorn ha annunciato il nuovo motore da competizione ONE .21 per automodelli on-road. Questo nuovo motore è progettato per migliorare il flusso della miscela tramite delle modifiche apportate al carter, albero motore, biella e cilindro. Il motore utilizza dei cuscinetti selezionati e monta nella versione standard uno in acciaio e il secondo in ceramica.

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Presso la LRP è disponibile il nuovo motore nitro .32 per automodelli off-road ZR.32X Spec.4. Questa nuova variante dello ZR.32 utilizza una nuova testata CoolDownMax e il carburatore XTEC PowerCarb 3 15S-2. Fra le caratteristiche principali troviamo una cilindrata di 5,24 cc, 7 porte + 1 e una potenza massima sviluppata di 4.59hp. Insieme al motore viene fornita la candeletta LRP Platinum Iridium R5.

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La O.S. Engines ha presentato il nuovo motore off-road da competizione Speed 21XZ-B Spec II Ty 110%. Questo motore è stato realizzato per festeggiare la vittoria di Ty Tessmann al Campionato nazionale americano ROAR Truggy Nitro 2017. Fra le principali novità di questa edizione limitata troviamo un nuovo collettore dello scarico che migliora prestazioni e consumi, la testata del motore più bassa di 4mm rispetto alla versione originale per un centro di gravità inferiore, venturi da 7 millimetri e scarico T-2090SC.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY