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News: Radiosistemi

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HPI ha annunciato due nuove versioni della E-10 Drift con le carrozzerie della Ford Mustang colorate e adesivate su licenza della Falken e Monster Energy. Il modello viene venduto con il telaio assemblato, elettronica già installata e radio digitale a volantino TF-20 2,4 GHz. Il telaio monta una tramissione 4WD, ammortizzatori regolabili a bagno d’olio, servo, motore brushed Saturn 27T e regolatore di velocità SC-15. In basso il contenuto della confezione del modello, mentre per maggiori infomazioni sulla disponibilità e prezzi potete rivolgervi alla Radiosistemi distributore ufficiale per l’Italia dei prodottti HPI.

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La Radiosistemi ci segnala la disponibilità del radiocomando Futaba T6J 6 canali per elicotteri e aeromodelli. Fra le caratteristiche principali della radio troviamo frequeza di trasmissione FHSS e S-FHSS, trim digitali con memoria, quattro interuttori con controllo proporzionale a pomello, display LCD, 15 memorie e funzione trainer.

Funzioni comuni

Scelta del modo di pilotaggio (1-4) – nome del modello (4 lettere) – reverse, EPA o ATV, subtrim, fail safe (ch 1-6) – riduttori D/R, EXP su alettoni, elevatore, direzionale) – spegnimento motore – tipo di modello (acro/heli) – reset dei dati – timer.

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HHPI RACING



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HPI ha presentato la nuova versione dello stadium truck E-Firestorm Flux in scala 1/10. Il modello viene completamente assemblato e pronto all’uso con sistema radio 2,4 Ghz e carrozzeria colorata e adesivata. Il telaio è realizzato in materiale composito e monta una trasmissione 2WD, ammortizzatori filettati regolabili tramite ghiere, frizione antisaltellamento e torri per le sospensioni con fori per la regolazione. La parte elettonica include il potente motore brushless Flux Vektor da 4800Kv e regolatore di velocità ESC Flux Vapor, box ricevente e servo per lo sterzo SF-10W impermeabili (waterproof). Nella confezione oltre il radiocomando TF-20U trovate un pacco da 3300mAh, il caricatore da muro e le batterie AA per la radio. L’E-Firestorm Flux con pacchi batterie LiPo 3S raggiunge la velocità di 80 km/h.

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Presso la stand Radiosistemi al Model Expo Italy di Verona sono stati esposti i vari modelli HPI fra i quali il Baja 5SC, il monster truck Savage 5.9 XL, il Trophy nella versione buggy e truggy, lo scala rocce Crawler King, il buggy elettrico Brama, la Formula Ten, il Blitz short course truck e il Mini Trophy. Nello spazio dedicato ai radiocomandi Futaba abbiamo trovato il T6J 6 canali e la 4PL 2.4 GHz, mentre per la Maverick il monster truck (budget) a scoppio Blackout MT in scala 1/5. Inoltre è stato mostrato il buggy 1/8 da competizione prodotto in Italia da Radiosistemi Dual Crono versione 2011.

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HPI (distribuita in Italia da Radiosistemi) ha pubblicato un nuovo video dello short course truck Baja SC in scala 1/5. Il modello è disponibile nella versione RTR e in KIT di montaggio. La versione Ready to Run monta un motore Fuelie due tempi da 26cc, trazione a due ruote motrici, ammortizzatori in alluminio regolabili tramite ghiere, ruote TR-10, gomme Hot Bodies Rodeoo, sistema radio 2,4 GHz e un serbatoio che garantisce al modello un’autonomia di 45 minuti.

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La OS Engine ha presentato il nuovo motore a scoppio 19XZ-B per buggy in scala 1:8. Il motore ha una cilindrata di 3,1cc ed è una versione meno potete del 21XZ-B da 3,49cc. Fra le principali caratteristiche rilasciate dalla OS ci sono minori consumi di carburante rispetto alla versione .21 con una potenza simile. Il 19XZ-B monta cuscinetti a sfera in ceramica con albero motore rivestito DLC come la versione Hara Edition.

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HPI ha pubblicato le immagini e le caratteristiche della nuova versione del monster truck a scoppio Savage X 4,6. Il modello viene venduto asssemblato e pronto a correre con sistema radio a 2,4 GHz e Rotostart 2 per l’accensione del motore. Fra le novità troviamo una geometria dello sterzo rinnovata e una nuova testata anodizzata grigia per il motore F4,6 Big Block 8 porte che sviluppa quasi 3hp di potenza spingendo il Savage X a circa 73 km/h. Fra le specifiche più importanti la trasmissione a 2 velocità, frizione a 3 ceppi, ammortizzatori Big Bore, ruote cromate Warlock e gomme GT2 off-road. In basso altre immagini dei dettagli del Savage X 4,6 e le due nuove colorazioni della carrozzeria.

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RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY