La ProLine ha realizzato dei nuovi cerchi dedicati al Rock Crawling. I Titan 2.2 e 1.9 sono compatibili con rock crawler in scala 1:10 e scala 1:18. I cerchi sono disponibili in nero o cromato e vengono venduti a coppie, compresi di 4 pesi (2 per gomma) da 55 grammi nella versione 1.9 e 4 pesi da 110 gr per quella 2.2. Entrambi i modelli sono preparati per essere appesantiti ulteriormente a seconda delle necessità.
La Proline ha indetto un contest che termina il 15 maggio 2009 e permette di vincere $500. Per partecipare è necessario inviare immmagini, video e un testo introduttivo ( di se e delle proprie opere modellistiche) all’indirizzo email:
La ProLine ha annunciato l’uscita di due nuove carrozzerie dedicate alla versione buggy e truggy della Losi 8ight 2.0. Entrambi le carrozzerie sono realizzate in lexan trasparente e vengono comprese di adesivi. Per completare il lavoro le carrozzerie SHIFT andranno tagliate, colorate e adesivate. Continua a leggere
La Proline ha rilasciato una nuova carrozzeria tubolare da Rock Crawling. La corrozzeria è compatibile con il crawler Axial AX10 ed è realizzata per contenere pacchi batterie da 6 celle. Il kit ha un peso totale di 280 gr e viene fornito di tutto il necessario per il montaggio. La Proline ha pensato anche di produrre delle parti opzionali da montare sulla Tube Cage per rendere il look del crawler ancora più realistico.
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19 Feb 2009
La Proline ha prodotto due nuove carrozzerie in Lexan compatibili con la maggior parte dei monster truck in commercio. Le carrozzerie Volkswagen Baja Bug sono disegnate per essere montate sul T/EMaxx , Revo, Losi LST, Hpi Savage, Flux, Tamiya TNX.
18 Feb 2009
La Proline ha rilasciato la versione 2009 del suo cappellino con visiera FlexFit. Il cappello riporta il logo della Proline sulla fronte e sulla parte posteriore e sarà disponibile in tre colori rosso, nero e dark navy nelle misure small, medium, large e extra large.
La Protoform ha annunciato l’uscita di una nuova carrozzeria per automodelli in scala 1:8 da pista. La P909 è stata sviluppata per avere la massima aerodinamicità possibile e farà il suo debutto durante l’IFMAR IC Track Worlds 2009 che si svolgerà fra poco in Svizzera. La carrozzeria ha una gestione dell’aria realizzata in maniera da migliorare la guidabilità e la stabilità del modello. Saranno disponibili due differenti versioni una realizzata in Lexan 030 (leggero) e un’altra in Lexano ,040 (peso normale).
Nei videogiochi, quando un’automobile urta un oggetto, si vedono pezzi della carrozzeria volare via. I progettisti della ProLine hanno deciso di riprodurre lo stesso efftto realistico nel modellismo. Così hanno realizzato un’innovativa carrozzeria (per il desert truck Slash della Traxxas) che si smonta con gli urti. Certo, dopo una gara dovremo andare in pista a raccogliere le parti di carrozzeria che avremo perso ma immaginate il divertimento di vedere finalente i nostri automodelli rispondere in modo più realistico agli urti e alle collisioni con gli altri concorrenti? Già immaginiamo i modellisti “duri e puri” snobbare l’idea ma a noi sembra un’intuizione tanto semplice quanto geniale che speriamo di vedere presto replicata per i body di altri automodelli.
A quando un destruction derby di macchine radiocomandate?!
