menu alto

News: Monster Truck

g-air-modellismo

La coreana G-Made ha realizzato un interessante sistema di gomme dotate di camere d’aria per automodellismo. Non si tratta di un vera novità e probabilmente non è un prodotto che aumenterà le prestazioni dei nostri automodelli ma sicuramente è un’idea interessante che potrebbe interessare ai modellisti che amano le riproduzioni realistiche…

Continua a leggere

HHPI RACING



5309_3qtr_green

La Traxxas ha prodotto una nuova versione del mitico monster truck REVO 3.3. Sempre proposta in versione Ready To Run il nuovo REvo è dotato di una radio 2.4GHz (era ora che la Traxxas passasse alla tecnologia digitale), retromarcia OptiDrive Reversing Transmission, nuovi cerchi e, nella confezione, sono presenti anche i pacchi batterie NiMH per il ricevitore e il sistema EZ-Start.
Continua a leggere

schumacher-manic-36-twin-monster-truck-2

La Schumacher Racing sta per lanciare il nuovo monster truck nitro Manic .36 Twin. Il modello monta un doppio motore a scoppio accoppiato e sincronizzato in modo da avere un unico sistema di avviamento per accendere entrambi i motori insieme. Il motore ha un unico carburatore e frizione per semplificarne il funzionamento. Il Manic .36 Twin verrà lanciato nel mese di agosto. Di seguito trovate altre immagini del monster e del motore.

Continua a leggere





axial_32rr-1

Basato sul progetto del.28RR questo nuovo motore, realizzato in True ABC (Aluminum Brass Chrome, è stato  disegnato per essere più efficente e per avere una maggiore potenza rispetto agli altri motori  .32 utilizzati sui monster trcuk. La Axial ha voluto creare un motore di facile utilizzo perfetto per i modellisti “bashers” che vogliono divertirsi senza stress (accensione a strappo affiabile e carburatore regolabile con facilità).

Continua a leggere

hpi-nitro-monster-king-4x4-rtr-111

Dopo la presentazione ufficiale avvenuta durante la fiera del modellismo di Shizuoka la Hpi ha rilasciato le immagini ufficiali del nuovo Nitro Monster King 4X4 RTR. Il modello viene venduto in versione ready to run completamente assemblato con ricevente, servi SF-1 (per sterzo e gas), motore nitro e carrozzeria colorata. Il Nitro Monster King ha una trasmissione a 4 ruote motrici e monta il motore HPI T-15L con avviamento a strappo posizionato in orizzontale per una migliore distribuzione del peso. Il grande serbatoio da 100cc permette a questo monster un’autonomia di circa 10 minuti.

Continua a leggere





RADIOSISTEMI - TEAM CORALLY