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News: Kyosho

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La Kyosho a inizio dicembre inizierà la distribuzione della nuova Mini-Z Sports AWD su telaio MA-020 con la carrozzeria della Mazda RX-7 FD3S. Il modello viene fornito pronto all’uso con il radiocomando Perfex KT-19. L’unica cosa richiesta per iniziare a divertirsi sono quattro batterie AAA per il modello e quattro per la radio. Fra le caratteristiche principali del telaio troviamo trasmissione a quattro ruote motrici su 14 cuscinetti a sfera, sistema di regolazione del camber VCS, supporto per l’installazione del giroscopio (MZW431) e gomme da drift.

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HHPI RACING



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Presto la Kyosho inizierà la distribuzione del nuovo telaio Mini-Z AWD MA-020VE Pro. Il telaio utilizza il sistema di sospensioni VCS (come le MR-03) sull’anteriore e DWS sul posteriore per migliorare la maneggevolezza. Il kit della MA-020VE Pro viene fornito con il motore brushless X-Speed VE da 8500 kV e sistema radio MHS 2.4 GHz che utilizzato con la radio Syncro EX-6 offre una velocità di risposta 16 volte più veloce rispetto al sistema ASF e 4 volte più veloce del KO Propo EX-1.

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Dopo i problemi causati dal disastro economico della Robbe (ex distributore per l’Europa del brand giapponese) la Kyosho sembra essere ripartita alla grande sfornando varie novità. Ora è la volta della V-ONE R4 Evo: ultima incarnazione della piattaforma V-ONE ‘R4’ che, dal suo debutto avvenuto nel marzo del 2011, ha raccolto tanti successi nei principali eventi automodellistici mondiali.

Nel video qui in alto possiamo scoprire insieme le novità di questo automodello touring da competizione della Kyosho che arriverà sugli scaffali dei negozi di modellismo a novembre.

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Presto arriverà nei negozi di modellismo italiani la nuova Kyosho Inferno GT Type-R in scala 1/8. Il modello verrà venduto in kit di montaggio e per completarlo avrete bisogno di una ricevente a due canali, radiocomando, due servi, motore .21 o .25, scarico e carrozzeria. La GT2 Type-R è basata sulla GT2 e viene fornita con oltre 20 parti opzionali per rendere questo kit il più performante possibile. Il telaio è stato migliorato per dare una migliore distribuzione dei pesi, rigidità, grip e controllo.

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Dopo quello della Rage VEi la Kyosho ha postato anche un’altro video che avevamo visto girare sui monitor del Tokyo Hobby Show 2015. Questa volta si tratta della nuova edizione della mitica Mad Bug anche questa con l’innovativo sistema brushless ORION dDrive da KV2700 con regolatore integrato.

Il modello arriverà a novembre sugli scaffali dei negozi di modellismo già montato e completo di tutto il necessario per iniziare a correre (ci sono anche gli attrezzi per la manutenzione di base e mancano solo le 4 batterie stilo per il radiocomando).

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Lo avevamo visto in anteprima il mese scorso al Tokyo Hobby Show 2015 e ora la Kyosho ha postato il video di presentazione di questo interessante offorad RTR.
Il modello monta l’innovativo sistema brushless ORION dDrive da KV2700 con regolatore integrato. Il telaio a vasca è realizzato con uno speciale materiale plastico rinforzato con fibra di vetro ed è predisposto per utilizzare i pacchi batterie preferiti.

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Ecco il video ufficiale dedicato ai nuovi modelli brushless in scala 1/10 Kyosho Dodge SRT Challenger presentati il mese scorso alla fiera del modellismo di Tokyo. La piattaforma è la PureTen FAZER VEi con telaio in materiale composito, trasmissione a quattro ruote motrici ricollocata per abbassare il più possibile il centro di gravità e ammortizzatori a corsa corta.

La caratteristica più interessante dell’elettronica è il motore brushless ORION dDrive da KV2700 con regolatore di velocità integrato.

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