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News: Duratrax

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Dopo il Tokyo Hobby Show è ora la volta dell’iHobby Expo 2011: l’annuale fiera del modellismo di Chicago. Gli amici della redazione americana di Xtreme RC Cars hanno fotografato il nuovo Evader brushless della Duratrax (distribuita in Italia dalla ditta Safalero di Bologna). Altra novità presentata dalla ditta USA è il bellissimo automodello 1/10 (RTR 2wd) VW Baja Bug. Entrambi i modelli sono dotati di elettronica waterproof e di radio 2.4GHz.


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Fonte: Xtreme RC Cars USA rc411.com

HHPI RACING



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La Duratrax ha pubblicato un nuovo video dedicato alla motocicletta da pista DXR500. Il modello è completamente assemblato e pronto a correre con sistema radio a 2,4 GHz. Il telaio monta un motore brushless da 3800kv, regolatore di velocità da 75 Amp, ricevente e servo per lo sterzo. Per iniziare dovrete acquistare solamente le batterie del radiocomando e della moto. Sono disponibili 4 differenti grafiche per la carena che viene venduta colorata e adesivata.

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La DuraTrax ha presentato una nuova motocicletta radiocomandata da pista in scala 1/5. La DXR 500 viene venduta in versione RTR completamente assemblata e pronta all’uso. L’elettronica installata include ricevente 2,4GHz, motore brushless da 3800 kv, servo e regolatore di velocità (ESC) compatibile con pacchi batterie NiCd, NiMH e LiPo. La trasmissione monta una catena in metallo mentre la ruota posteriore è fornita di un sistema giroscopico che rende la DXR 500 stabile e facile da guidare.

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La Duratarax ha prodotto un tappetino da lavoro in gomma perfetto sia per i modellisti a quattro ruote che per gli aeromodellisti e gli appassionati di elicotteri radiocomandati. Il materiale con cui è realizzato sembra puttosto solido ed è resistente ai carburanti e solventi. Sui lati ci sono degli spazi incavati che permettono di tenere egli strumenti a portata di mano mentre impedendo loro di rotolare.

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La DuraTrax ad ottobre lancerà un nuovo stadium truck elettrico in versione RTR. L’Evader EXT2 ha il telaio realizzato in materiale composito stampato in un unico pezzo e viene completamente cuscinettato con ingranaggi della trasmissione in metallo, motore e regolatore di velocità con fuzioni di marcia, freno, retromarcia e cut-off delle batterie. L’elettronica del modello è compatibile con pacchi 6-7 celle NiCd, NiMH e 2 celle LiPo. Al momento del lancio il modello sarà disponibile con quattro differenti colorazioni per la carrozzeria.

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L’ESC programmabile DuraTrax DE10 Brushless è uno dei regolatori di velocità più versatili disponibili sul mercato con la capacità di migliorare le prestazioni di qualunque pilota. Il DE10 può essere utilizzato con motori brushless con sensori e sensorless così come i motori tradizionali. Il potente circuito BEC 6V/3A consente l’uso di servi high-torque/digitali. Il DE10 è ideale per qualunque tipo di automodello radiocomandato da pista e fuoristrada (truck, buggy e anche rock crawler).

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