La DuraTrax ad ottobre lancerà un nuovo stadium truck elettrico in versione RTR. L’Evader EXT2 ha il telaio realizzato in materiale composito stampato in un unico pezzo e viene completamente cuscinettato con ingranaggi della trasmissione in metallo, motore e regolatore di velocità con fuzioni di marcia, freno, retromarcia e cut-off delle batterie. L’elettronica del modello è compatibile con pacchi 6-7 celle NiCd, NiMH e 2 celle LiPo. Al momento del lancio il modello sarà disponibile con quattro differenti colorazioni per la carrozzeria.
DuraTrax Evader EXT2 RTR
Lunghezza: 409 mm
Larghezza: 327 mm
Altezza: 168 mm
Altezza da terra: 36 mm
Peso: 1,63 kg
Richiede: 6-7 celle NiCd / NiMH, caricabatterie e 8 pile “AA” per il radiocomando
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