La Kyosho ha pubblicato un filmato promozionale dedicato al truggy Inferno NEO ST Race Spec in versione Readyset. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre in pochi minuti con radiocomando Synchro KT-200. La versione Race Spec è dotata di motore a scoppio KE-25 Xtreme Power da 4,1cc con scarico a risonanza ed altre caratteristiche che normalmente troviamo solo nei modelli da competizione.
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La Robitronic ha presentato la nuova versione del Truggy Mantis RTR in scala 1/8. Il telaio è disegnato per avere un centro di gravità basso, sospensioni ultra larghe e monta un motore a scoppio Big Block da 4,6cc, ricevente 2.4 GHz, 2 servi Savöx con ingranaggi in metallo da 10,5kg/cm, ammortizzatori Big Bore, tiranti regolabili e barre antirollio. Inclusi nella confezione trovate le batterie della ricevente, caricatore, accendi candela e alcuni strumenti per la manutenzione.
Nei primi due giorni di Ottobre presso la pista off-road di Campogalliano si svolgerà il 12esimo Kyosho Inferno International Meeting. Quest’anno l’evento sarà ricco di star del modellismo, infatti saranno presenti i piloti del Team Kyosho con il mitico Yuichi Kanai, Jared Tebo e Cody King vincitore degli ultimi Mondiali IFMAR Buggy.
Dopo l’annuncio dello scorso giugno la Kyosho ha pubblicato le prime immagini del nuovo truggy a scoppio Inferno ST-RR Evo scala 1/8. Il modello è disegnato per le competizioni e viene venduto in kit di montaggio con telaio in alluminio anodizzato, ammortizzatori Big Bore con ghiere di regolazione per le molle, trasmissione 4wd con tre differenziali, alberi motore ultra resistenti in acciaio temperato, disco freno come la MP9, serbatoio, ruote e carrozzeria da colorare. Per completare l’Inferno ST-RR Evo andranno acquistati separatamente al modello, una ricevente 2 canali, due servi, motore .21 o .28, collettore, marmitta, inserti delle ruote e le gomme.
La JConcepts ha pubblicato un video della competizione off-road per buggy e truggy Alabama Manufacturer Shootout dove Ryan Maifield ha conquistato il primo posto in entrambi le categorie. Al secondo posto della categoria buggy, Ryan Lutz (Durango / Alpha) seguito da Mike Truhe (TLR/nVision). Nella classe truggy, Jesse Robert (Hot Bodies/OS Engine) in seconda e Mark Pavidis (TLR/OS Engine) in terza.
Lo scorso weekend nella città di Cullman in Alabama si è corsa la competizione off road Alabama Manufacturer Shootout. La gara è stata dominata da Ryan Maifield vincendo la categoria buggy e truggy. Di seguito un filmato della Pro-Line con i modelli utilizzati da Maifield durante la gara.
La Kyosho ha pubblicato la prima immagine del nuovo truggy a scoppio Inferno ST RR Evo. Il modello è basato sul progetto della MP-777 con alcuni aggiornamenti derivati dalla MP9, mentre le carrozzeria ha un disegno totalmente rinnovato. Al momento la Kyosho non ha rilasciato informazioni sulle caratteristiche del modello che dovrebbe essere disponibile nei negozi di modellismo a partire da questa estate.
La HPI ha presentato la versione elettrica del truggy Trophy in scala 1/8. Il modello viene in versione Ready to Run completamente assemblato e pronto a correre con carrozzeria colorata e adesivata. Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato e monta ammortizzatori BigBore, trasmissione 4WD, tre differenziali, ruote a 6 razze e gomme offroad. L’elettronica include ricevente 2,4 GHz, motore brushless Flux da 1965 kv e regolatore di velocità compatibile con due pacchi batterie 2S per un totale di 14,4V. Nella confezione viene incluso anche il radiocomando a volantino TF-40.
