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News: Tecnica

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Può capitare di ritrovarsi a dipingere una carrozzeria e voler realizzare una bella riga dritta, ma data la particolare forma e gli strani angoli del Lexan la cosa si rivela più difficile del previsto. Un sistema semplice per ottenere una riga dritta nonostante curve e pieghe è quella di usare un puntatore laser. Niente paura, non stiamo parlando di armi fantascientifiche, ma di un semplice laser come quelli delle livelle usate per appendere i quadri o di quelle pennine usate durante le presentazioni con i lucidi. Sistemate il raggio secondo la linea che volete realizzare e tracciate il vostro disegno, oppure sistemate il nastro da carrozziere seguendola attentamente. Ecco la vostra linea “che più dritta non si può”!

[dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]

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Se uno dei giunti a sfera delle vostre sospensioni è un po’ troppo stretto e la sfera non si muove liberamente potete smontarlo per pulirlo con un prodotto abrasivo tipo polish. In questo modo otterrete un effetto di levigatura che permetterà alla sfera di muoversi con facilità. State attenti però a non consumare troppo materiale o rischierete di far saltare fuori la sferetta troppo facilmente. Sia in questo caso, sia nel caso che sia l’usura la causa dell’uscita, potete ovviare al problema stringendo la sede della sfera con un paio di pinzette, mentre la sfera è montata. Tre o quattro pinzate dovrebbero riuscire a ridare tono al supporto senza farvi perdere nemmeno il tempo di smontare le sospensioni.

[dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]

HHPI RACING



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Carmine Armeli è un ingegnere pugliese appassionato di modellismo dinamico. Come tutti noi maniaci di telecomandi, da bambino, anche lui ha ricevuto in regalo una macchina giocattolo RC e ora si diverte a modificarla per migliorarne (nei limiti del possibile) le prestazioni. Ovviamente si tratta di modifiche piuttosto limitate ma rimettere le mani su un giocattolo della propria infanzia garantisce divertimento e… tanti ricordi!

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Molte persone non sanno quanto sia facile ed utile ruotare leggermente il carburatore per sistemare al meglio i leveraggi dell’acceleratore. Talvolta basta una piccola torsione per far si che le levette lavorino al meglio, perciò non esitate ad operare in questo modo se avete problemi di collegamento fra servo e carburatore. Per ruotare il carburatore è sufficiente mollare la vite o il dado di fissaggio, spostarlo fino alla posizione desiderata e poi stringere nuovamente assicurandosi di averlo infilato per bene sul suo supporto di montaggio. Fate attenzione a non stringere troppo la vite o il dado per non danneggiare il carburatore o il motore e ricordate che il frenafiletti non dovrebbe mai essere usato sui componenti del motore che non siano le viti di supporto sul telaio.

[dalla rubrica della rivista di modellismo Xtreme RC Cars Italia]