10 Ago 2010
La OS Engine (distribuita in Italia da Radiosistemi) ha realizzato due nuovi motori a scoppio per automodellismo Speed 21 XZ-B e Max 21 XZ-B. Entrambi i propulsori saranno disponibili in Giappone a partire dalla fine del mese di agosto. Al momento la OS non ha rilasciato nessuna specifica sulle caratteristiche dei motori.
La OS Engine ha presentato la versione limitata del motore nitro per elicotteri acrobatici OS 55HZ Hyper. Il motore ideale per il volo 3D ha una cilindrata di 8.93cc con un range di potenza da 2,000 a 17,000 giri minuto e pesa 408gr. La limited edition comprende motore e scarico Powerboost numerati con stampato il logo “2010 Heli Jamboree Edition”. Il motore richiede percentuali di nitro dal 10% al 30% con almeno il 18% di lubrificante.
15 Mag 2010
La OS Engine distribuita in Italia da Radiosistemi ha mostrato alla fiera di Shizuoka il nuovo motore a stella FR7 420 “Sirius 7”. Il motore è disegnato per aeromodelli Big Scale e ha 7 cilindri da 9,9cc con un regime di giri da 1500 a 7000 RPM, per un peso totale di 3,167 kg. L’uscita del motore è prevista in Giappone per il mese di giugno. Di seguito un video del motore in azione pubblicato dalla OS.
30 Mar 2010
La OS Engine distribuita in Italia dalla Radiosistemi ha presentato il nuovo motore per elicotteri radiocomandati Max 91HZR. Il motore è compreso del carburatore di nuova concezione 61E con integrato un regolatore di pressione del carburante. Il sistema garantisce una fornitura stabile di carburante a prescindere dal tipo di volo e dalle manovre dell’elicottero. Il regolatore inserito sul carburatore si trova al riparo da fonti di calore e non usa la pressione dello scarico.
Di seguito trovate altre immagini del sistema DRS (Demand Regulator System) per la pressione della miscela.
La OS Engine ha prodotto una versione limitata del motore nitro .21 VZ-B V-Spec, vincitore dell’ultimo titolo mondiale Buggy 1/8 IFMAR sotto la guida di Atsushi Hara. Questa versione commemorativa è prodotta in 300 pezzi numerati e monta una testata modificata con alette forate per migliorare il raffreddamento. Il motore ha una cilindrata di 3,46cc e sviluppa da 3.000 a 40.000 giri al minuto per con una potenza di 2,48 hp a 33.000 giri.
La OS Engine ha pubblicato alcune informazioni del nuovo motore OS .21 XZ-R per automodellismo dinamico onroad in scala 1:8. Il motore ha 7 porte, un basamento più performante, una biella più resistente e il nuovo carburatore 21M. Il propulsore lavora da 4.000 a 45.000 giri/min e sviluppa una potenza di 2,7hp a 33.000 giri.
La OS Engine ha presentato un nuovo motore a due tempi per aeromodelli Big Scale. Il GT55 Gas Power ha una cilindrata di 55cc e viene fornito di una centralina CDI in grado di mantenere un alta rotazione con un basso consumo di carburante. La data d’uscita di questo motore è fissata in Giappone per il mese di dicembre al prezzo di 65.000 Yen, circa 500 Euro. Di seguito alcune immagini del motore e le infornazioni tecniche rilasciate dalla OS.
La OS Engine giapponese ha annunciato l’uscita del nuovo motore Max-25XZ per truggy in scala 1/8. La OS ha disegnato questo motore .25 a 5 porte con il preciso obbiettivo di bilanciare potenza e consumi realizzando un propulsore estremamente equilibrato. Il motore ha una cilindrata di 4.09cc e sviluppa una potenza di 3 hp a 33.000 giri/minuto per un peso totale di 370 grammi. Il Max-25XZ verrà lanciato in Giappone nel mese di dicembre 2009.
