La Mugen Seiki ha prodotto una nuova carrozzeria per la Buggy a scoppio MBX6 in scala 1:8. La carrozzeria ha uno spessore di 1 millimetro e viene venduta compresa delle maschere per i finestrini e alcune decal. Nota: per completare la carrozzeria, andrà tagliata e colorata.
11 Gen 2009
La Mugen Seiki ha rilasciato una nuova borsa per trasportare i vostri modelli con relativi parti di ricambio e accessori. La Borsa è disponibile in due differenti formati uno con 3 cassetti e un’altro con 4. I cassetti interni sono di plastica e hanno delle dimensioni di 530 x 305 x 160mm. Come nella foto la borsa è di colore grigio con il nuovo logo della Mugen stampato sul lato principale e dalla parte dell’apertura.
Fioroni Modellismo ha rilasciato un salvaservo da applicare alla Mugen MBX6. Il salvaservo è realizzato in Ergal 7075 ed è stato successivamente rivestito dallo speciale trattamento di anodizzazione “Hard Coated” per migliorare la scorrevolezza e eliminare gli indurimenti tipici del pezzo originale. Insieme al salvaservo troverete anche la copertura per proteggere il pezzo da polvere e detriti.
La Fioroni con il brand Option Team continua a proporre altre parti opzionali per la nuova Mugen MBX6 e, dopo i supporti ammortizzatori, le relative protezioni e la convergenza posteriore regolabile, ecco arrivare la nuova piastra di supporto per i bracci anteriori superiori, gli assi ruota alleggeriti della serie Low Inertial Components “LIC”, il telaio in ergal da 3mm rivestito “Hard Coated” e il trapezio di rinforzo tra la cellula e il salvaservo.
Per i modellisti amanti delle competizioni RC la “Option Team” ha realizzato un nuovo puntalino di irrigidimento con compressione graduata tramite molla, compatibile con la Buggy Team Losi 8ight e la Mugen MBX6 (e 5). Lo Spring Flex consente al telaio le giuste torsioni assorbendo correttamente le piccole asperità e fornendo un notevole supporto in rigidezza quando le sollecitazioni si fanno più forti, può inoltre essere bloccato per trasformarsi in un classico irrigidimento fisso. Il materiale utilizzato per realizzare questo puntalino è l’ergal 7075 anodizzato nero o blu.
La Fioroni modellismo ha prodotto una nuova frizione firmata Option Team realizzata per essere montata sul volano della Kyosho MP9 e della Mugen MBX6. I quattro ceppi della frizione che alloggiano nel volano sono di due differenti materiali, due ceppi sono realizzati in Ergal 7075 e gli altri due in Carbon.
La Tekno RC ha commercializzato un kit di conversione da scoppio a elettrico per la Mugen MBX5 versione Truggy. Il kit è disponibile in due versioni una con la sede del motore da 36mm e una da 44mm. Grazie al kit di conversione V3 Brushless non dovrete fare altro che assemblare le parti fornite senza dover fare nessuna modifica complessa alla vostra MBX5-T. La Tekno RC ha commercializzato un kit di conversione simile anche per il Truggy Jammin X2.
Il simpaticissimo Atsuhi Hara, dopo aver conquistato la coppa del mondo buggy negli USA con la sua Hot Bodies D8, ha vinto anche il campionato giapponese buggy 1/8 confermandosi il pilota buggy più forte dell’anno! Le finali del Japan JMRCA 1/8th Off Road Nationals 2008 si sono tenute nek weekend fra il 31 ottobre e il 2 novembre a Chiba (città giapponese a circa 30 minuti da Tokyo). Sul secondo gradino del podio è salito l’altro pilota Hot Bodies Hayato Matsuzaki mentre la Mugen Seiki con, Kenji Osaka, ha conquistato il terzo posto.
