La HPI ha lanciato il nuovo Savage Flux HP basato sul telaio del Savage X. Il nuovo Savage monta al posto del motore scoppio un potente sistema brushless Flux Tork 2200Kv e al posto del serbatoio un ESC Flux Blur, mentre i pacchi batterie sono collocati sui lati del telaio. Una delle caratteristiche più cool di questo nuovo monster truck è il motore coperto da alette di raffreddamento. Il motore brushless utilizza batterie NiMH da 6 a 8 celle o batterie LiPo S2 da 7.4 volt o S3 da 11.1 volt. Tutta la potenza del motore viene gestita dall’ ESC Flux Blur con la possibilità di essere connesso tramite USB a un computer con sistema Windows e grazie al kit di programmazione controllare tutte le varie regolazioni come la potenza massima, la frenata, la curva di accelerazione e il cutt off delle batterie. La trasmissione in metallo è la stessa del Savage X e il servo utilizzato dallo lo sterzo è un SF-5 da 8.9kg-cm a 6.0 volt. La HPI ha dichiarato che con l’utilizzo di 2 batterie Li-Po S3 su strada con i pneumatici Phaltlines il Savage Flux ha raggiunto i 62 mph circa 100 km/h.
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Il Savage Flux HP viene di scatola completamente assemblato con la carrozzeria già tagliata e colorata, il radiocomando HPI TF-3, una Wheelie Bar posteriore, le istruzioni, e un DVD video. Per maggiori informazioni sul prezzo e sulla disponibilità potete contattare il distributore italiano Radiosistemi.
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