Ecco un bel video promozionale della linea di motori brushless Scorpion (FlightTech Italia) per elicotteri radiocomandati girato da Derrick Threatt durante l’IRCHA 2011 Jamboree.

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Alfo della FlightTech Italia ci segnala che la rivista di modellismo asiatica RC Mania è riuscita a mettere le mani sui nuovi ESC 90A / 130A / 180A ( batterie Lipo da 12 a 14S) della Scorpion e lo staff ha postato alcuni “spy shot” che vi riproponiamo qui. Notare le dimensioni gigantesche del Commander V da 180A che arriva a misurare come un iPhone 4 (vedi foto in basso).

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La Scorpion (distribuita in Italia dalla FlightTech) ha presentato una nuova serie di motori brushless Inrunner sviluppati per l’aeromodellismo. I motori Inrunner sono costruiti in maniera differente dagli Outrunner hanno i magneti più vicini all’albero che gira molto più velocemente sviluppando un numero di RPM maggiore degli Outrunner. Grazie all’alto numero di giri prodotti da questi motori sono adatti a piccole eliche che girano molto velocemente come nel caso delle ventole intubate dei JET.

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La FlightTech Italia ci segnala la disponibilità dei motori brushless Scorpion hk-3226 sviluppati per i più recenti elicotteri classe 500 e 550. Questi motori sono progettati per provvedere tutta la potenza necessaria mantenendo un’eccellente efficienza e le caratteristiche di facile gestibilità. I motori brushless della Scorpion sono costruiti con i migliori materiali disponibili e sono progettati per fornire qualità e performance ad un prezzo abbordabile. La Scorpion comincia con parti in lega di alluminio di alta qualità che sono prodotte dalle più recenti macchine fresatrici CNC. Queste parti sono poi anodizzate in oro per fornire una finitura bellissima e duratura.

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La Scorpion distribuita in Italia dalla FlightTech ha annunciato la disponibilità della nuova serie di motori brushless HK-3226 per elicotteri (classe 500) che utilizzano pale da 425 a 450 mm. Questa serie sostituisce la precedente HK-3026 nelle versioni da 900, 1400 e 1600kv.

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La Scorpion con la collaborazione di Christian Köperl e Werner Heieck ha conquistato due nuovi record del mondo, con l’elicottero radicomandato con la maggiore durata di volo e velocità. Christian Köperl ha ottenuto il record di velocità raggiungendo 242 km/h (52 km/h in più del precedente record) utilizzando il motore Scorpion HK-5035 EVO, mentre Werner Heieck quello di durata di volo di 1 ora e 17 minuti in aria (7 minuti in più) utilizzando il motore brushless Scorpion HK-4520.

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Dal 12 al 14 Maggio in Francia presso il circuito automobilistico di Norgano si è svolta una competizione dedicata a prototipi elettrici ad energia solare EcoCar 7S. La Scorpion RC (distribuita in Italia dalla FlightTech) famosa per la produzione di motori brushless per elicotteri radiocomandati ha partecipato all’evento fornendo il motore S-5030-220KV e il regolatore Commander 50V 90Amp per uno dei prototipi.

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E’ in arrivo presso la FlightTech il motore brushless per elicotteri radiocomandati Scorpion HKIII 4035 560KV. Il motore è progettato per l’utilizzo su elicotteri classe 700 alimentati a 12 celle Li-Po. La Scorpion utilizza componenti di alta qualità come lega di alluminio lavorata con macchine CNC mentre gli statori sono realizzati con lamierini da 0,2 millimetri per la massima efficienza e la minima perdita di corrente. Di seguito tutte le caratteristiche del motore.

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