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La Scorpion distribuita in Italia dalla FlightTech ha annunciato la disponibilità della nuova serie di motori brushless HK-3226 per elicotteri (classe 500) che utilizzano pale da 425 a 450 mm. Questa serie sostituisce la precedente HK-3026 nelle versioni da 900, 1400 e 1600kv.

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La Scorpion con la collaborazione di Christian Köperl e Werner Heieck ha conquistato due nuovi record del mondo, con l’elicottero radicomandato con la maggiore durata di volo e velocità. Christian Köperl ha ottenuto il record di velocità raggiungendo 242 km/h (52 km/h in più del precedente record) utilizzando il motore Scorpion HK-5035 EVO, mentre Werner Heieck quello di durata di volo di 1 ora e 17 minuti in aria (7 minuti in più) utilizzando il motore brushless Scorpion HK-4520.

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Dal 12 al 14 Maggio in Francia presso il circuito automobilistico di Norgano si è svolta una competizione dedicata a prototipi elettrici ad energia solare EcoCar 7S. La Scorpion RC (distribuita in Italia dalla FlightTech) famosa per la produzione di motori brushless per elicotteri radiocomandati ha partecipato all’evento fornendo il motore S-5030-220KV e il regolatore Commander 50V 90Amp per uno dei prototipi.

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E’ in arrivo presso la FlightTech il motore brushless per elicotteri radiocomandati Scorpion HKIII 4035 560KV. Il motore è progettato per l’utilizzo su elicotteri classe 700 alimentati a 12 celle Li-Po. La Scorpion utilizza componenti di alta qualità come lega di alluminio lavorata con macchine CNC mentre gli statori sono realizzati con lamierini da 0,2 millimetri per la massima efficienza e la minima perdita di corrente. Di seguito tutte le caratteristiche del motore.

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Presso la FlightTech è in arrivo il nuovo regolatore di velocità per elimodellismo Scorpion Commander 50V per motori brushless. Il regolatore è disponibile nelle versioni da 90A e 130A e fra le funzioni include anche quella di Governor.

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E’ in arrivo presso la FlightTech Italia la versione limitata del motore brushelss Scorpion HK 4020-910 per Gaui X5. Il motore sviluppato per modelli classe 500 e 550 è stato migliorato per rendere ancora più performante il volo acrobatito del GAUI. Tutti i motori della serie Scorpion HK 4020  sono dotati di connettori maschi in stile Bullet da 4 mm già installati e includono un pacchetto di hardware con un set di 3 connettori femmina Bullet corrispondenti per il vostro regolatore di velocità, tubi che si restringono al calore (heatshrink) per coprire i connettori Bullet e le viti di montaggio. Al momento non sono ancora disponibili altre specifiche del motore.

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Nel 2007 la Scorpion ha rivoluzionato il mercato dei motori per elicotteri classe 450 con l’introduzione del motore brushless HK-2221. Successivamente fu rilasciata la versione HK-3036 per i modelli 500, l’HK-4025 per elimodelli classe 600 e l’HK-4525 per i classe 700. Ora la Scorpion ha presentato una versione limitata del modello HK-4525 con 9000 watt di potenza per 12S LiPo e una coppia del 20% maggiore per aumentare ancora di più le performance di volo del vostro elimodello acrobatico 3D.

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Il motore Scorpion HK-5035-410 vi fornirà tutta la potenza necessaria per elicotteri elettrici classe 800, per i vostri progetti in scala che richiedono grande potenza o per i vostri elicotteri che necessitano di sollevare grossi pesi in modo affidabile. I motori Scorpion Competition Series Brushless sono costruiti con i migliori materiali disponibili e sono progettati per fornire qualità e performance ad un prezzo abbordabile.

La Scorpion comincia con parti in lega di alluminio di alta qualità che sono prodotte dalle più recenti macchine fresatrici CNC. Queste parti sono poi anodizzate in oro per fornire una finitura bellissima e duratura.Gli statori sono fatti con laminature di 0.20mm per la massima efficienza e minima perdita per effetto delle “Eddy current”.Gli statori sono rivestiti con l’epoxy per prevenire corto circuiti e sono ricoperti con fili che resistono fino s 180°C (356F). I magneti usati nei motori Scorpion sono in stile N-50EH e sono stimati di funzionare sino a 200°C (392F), facendo sì che il motore sia quasi impossibile da bruciare se usato normalmente.

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E’ finalmente disponibile il motore Scorpion HK-5020-450 che avevamo presentato a dicembre. Questo brushless, distribuito in Italia dalla ditta FlightTech, è stato progettato per l’utilizzo su elicotteri elettrici classe 700 e per i modellisti che vogliono convertire il loro motore Glow 90 in elettrico. L’ HK-5020-450 ha una tensione continua massima di 3770 watts a 85 amps e un peak di 5320 watt a 120 amp! Il diametro dello statore più largo da 50mm permette di produrre un numero di spire elevatissimo.

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