Fra le novità in arrivo dalla FlightTech troviamo il micro servo coreless Dualsky DS 3001. Il servo pesa 5 grammi per 19,8 x 12,4 x 8,5 millimetri. La velocità varia a seconda della potenza servita al servo con una risposta di 0,11s / 60° a 4,8V e 0.09s / 60° a 6,0V. Il servo viene venduto al prezzo di 9,90 Euro ed è adatto a piccoli slowflyer come il Breeze pro, Yak 54, Extra 300 Silouette Art.
L’Hurricane 255 della GAUI è probabilmente l’elicottero 3D più evoluto del momento nella classe 11.1V/3S1P/LiPo. Disponibile nel kit pre assemblato con motore Brushless ed ESC da 18A.
L’unità di coda presenta un nuovo CNC tail gear case con doppio cuscinetto. La rigidità viene garantita dal tubo di coda anodizzato nero lavorato a CNC così come dal nuovo castello motore. Il kit include un potente brushless da KV3400, un pignone da 15 denti che garantiscono una rapida e potente risposta al 3D più estremo e ben 35 micro cuscinetti a sfera.
05 Dic 2009
La FlightTech ci segnala l’arrivo nei negozi di modellismo italiani del nuovo Mikado MiniVbar: il sistema Flybarless Virtuale, più piccolo e leggero oggi presente sul mercato. Progettato per esser installato a qualsiasi elicottero elettrico radiocomandato: dal piccolo classe 200 al grande 600. Il software 4.0 non è solo un semplice upgrade della versione 3.6 ma incorpora numerose innovazioni tecniche come una routine di autoapprendimento che semplificano molto il setup e l’utilizzo dell’elicottero radiocomandato su cui viene installato il Mini V-Bar MIK4238. Nonostante le sue ridotte dimensioni è equipaggiato dei migliori sensori oggi disponibili e quindi adatto a soddisfare anche le esigenze dei modellisti più esperti.
02 Dic 2009
Fra le anteprime proposte dalla FTI Distribution (Flight Tech Italia) troviamo il nuovo eliccottero radiocomandato Mikado Logo 600 3D concepito per il volo acrobatico. La nuova trasmissione silenziosa, con ingranaggi con denti a lisca di pesce, trasmette senza sforzo e silenziosamente la potenza del motore al rotore principale. Altri particolari degni di nota sono il trave di coda da 25mm di diametro, la scatola rotore di coda e i timoni in fibra di carbonio e il rotore di coda con 4 cuscinetti a sfere e 2 cuscinetti reggispinta.
28 Nov 2009
La Scorpion Engine distribuita in italia dalla FlightTech ha prodotto un nuovo motore brushless dedicato per elicotteri radiocomandati classe 500. La cassa esterna del motore è realizzata in lega di alluminio anodizzato di colore oro ed è lavorata con macchine a controllo numerico (CNC). Lo Scorpion HK 4015 ha una potenza di 1450KV ed è compatibile con pacchi bettarie LiPo 6s. Il motore ha un diametro esterno di 48.9 mm e una lunghezza totale di 41,5 mm con un albero di 5 mm di diametro. Per maggiori informazioni sulla disponibilità del motore clicca qui.
27 Nov 2009
Il nuovo modello Indoor di Martin Muller in esclusiva in Italia da FTI (FlightTech) è costruito con il nuovo Depron Avio con rinforzi di carbonio (20% più leggero e rigido del normale Depron) e parti mobili maggiorate per eseguire con facilità acrobazie estreme! Il padre degli Shock Flyer ha sviluppato l’Extra300 per le sue competizioni indoor e oggi finalmente è disponibile sul mercato italiano.
La FlightTech Italia è il distributore, in esclusiva per l’Italia, della SJGD. Il primo prodotto distribuito è il giroscopio PG-800. Si tratta di un’unità molto piccola (estetocamente simile allo Spartan DS 760) utilizzabile quindi dal piccolo elicottero radiocomandato classe 200 sino al più grande classe 90.
Il PG-800, programmabile tramite un pannello LCD, ha la possibilità di utilizzare servocomandi da 1520uSec e da 760uSec, con frequenze operative di 333Hz e 250Hz. Caratteristica interessante è anche il range del voltaggio di alimentazione (da 4 a 10Volts), ideale quindi per l’installazione in modelli con apparato rx alimentato direttamente con una lipo 2S.
Sabato 7 Novembre presso il Campo del gruppo Monti del Sole si svolge un fun-fly aperto a tutti con Florian Otzman, pilota ufficiale Mikado come ospite d’onore. In occasione della presenza di Florian è stato organizzato anche un mini simposio sul VBar, il sistema flybarless di Mikado. Florian sarà presente come ospite d’onore domenica mattina 8 novembre in occasione del “Baracca Day” presso l’AEROPORTO “Arturo Dell’Oro”.
