La Scorpio ha iniziato la distribuzione dei nuovi motori Brushless Red Rock per aeromodelli radiocomadati (nell’immagine in alto il Red Rock 2820-05). Di seguito una guida per la scelta del motore adatto al vostro modello, con le nozioni base per poter comprendere come individuare il motore più adatto.

Guida alla scelta del motore brushless

L’unità di misura utilizzata per i motori elettrici (brushless) è il KV ossia il Numero di giri al minuto per Volt a vuoto, ossia senza elica installata. Il motore è in grado di girare fino al limite indicato e non oltre. Per esempio, un motore da 1500 KV alimentato da una batteria Li-Po da 2 celle (7,4V) girerà a vuoto a 11.100 giri al minuto. Se la batteria ha 3 celle (11,1V) il numero di giri sarà invece di 16.650 giri al minuto.

Un motore con un KV maggiore, per esempio 4300 KV girerà rispettivamente a (7,4 x 4300) 31.820 giri al minuto o a (11,1 x 4300) 47.730 giri al minuto con le stesse batterie. I motori più lenti rappresentano la scelta ideale per modelli che usano eliche grandi e che volano più lentamente: slow flyers, modelli di grandi dimensioni, modelli da divertimento. Per contro i motori più veloci sono indicati per modelli piccoli, veloci, per modelli muniti di turbina, elicotteri o pylon racer.

Un motore non va valutato dalle dimensioni esterne bensì dalle caratteristiche dichiarate. Ovviamente quando di installa un’elica sul motore la velocità di rotazione è molto minore e dipende dalle dimensioni dell’elica. Indicativamente un motore da1500 KV ed alimentato da una batteria Li-Po da 2 celle può girare al massimo a 8.000 – 9.000 giri al minuto. Inoltre il carico applicato al motore (l’elica) fa aumentare il fabbisogno di corrente fornita dalla batteria, misurata in Ampere.

La scelta del motore dal giusto KV è molto importante ed è altrettanto importante effettuare i propri calcoli che devono essere basati sul voltaggio della batteria sotto carico e non sul voltaggio nominale. In generale un motore a basso KV assorbe meno corrente di un motore ad elevato KV. La scelta non è facile e di solito si usa un metodo empirico o l’ esperienza. Diciamo che, volendo un motore in grado di azionare un’elica 12”x6” a 8000 giri al minuto con un batteria Li-Po formata da 4 celle, si può pensare che il voltaggio sotto carico sarà di 13,2V (invece di 14,8V) e quindi 8.000/13,2 = 606 KV. Ovviamente in questo piccolo esempio non si è tenuto conto della corrente, di quanti Ampere la batteria deve fornire. Più un motore è rallentato da un’elica e maggiore saranno gli Ampere assorbiti dal motore. Aumentando la corrente si arriva al punto di bruciare il motore o il regolatore o la batteria stessa. Nelle tabelle che seguono troverete l’elica consigliata per ciascun motore suggerendo anche il tipo di batteria Li-Po ( s = numero di celle in serie).

Ricordare sempre che TROPPI ampere provocano danni e non abbastanza non permettono al modello di volare! Aumentando il voltaggio la corrente richiesta diminuisce in quanto ciò che il modello in realtà richiede è la Potenza (Voltaggio x Corrente) che viene espressa in Watt. 1 HP (Cavallo Vapore) = 740 Watt . Facendo qualche semplice conto potremmo dire che un buon .46 fornisce 1,3 HP al massimo dei giri. Diciamo che ad 11.000 giri la potenza realmente fornita è 0,8 HP e NON 1,3 HP! Ossia 740 X 0,8 = 592 Watt. Fortunatamente la potenza di un motore elettrico è facile da misurare se si dispone di un wattmetro che si pone tra la batteria ed il regolatore. Con il motore al massimo si misura la corrente fornita dalla batteria ed il voltaggio. Per prima cosa è importante leggere gli Ampere (corrente) e NON superare l’amperaggio ammesso dal regolatore. Se è superiore a quella del regolatore si dovrà usare un’elica più piccola o aumentare il numero delle celle della batteria (compatibilmente con quelle permesse dal regolatore).

Di solito un buon riferimento empirico indica 22W per 100g per gli acrobatici e 11W per 100g per gli old timer.

Ovviamente queste poche righe hanno unicamente lo scopo di dare un’idea approssimativa. Buoni voli!

Motore Brushless 2820-05 RedRock

» Celle LI-Po = 2-4
» Giri per volt = 1.000
» Corrente a vuoto (A) = 1,7
» Potenza massima (W) = 605
» Resistenza interna (mOhm)= 48
» Dimensioni mm (Diam x L.) = 36×44,7
» Dimensioni Statore mm (Diam x L.) = 28×20
» Diametro albero mm = 4,0
» Peso: 142g
» Peso Modello g = 600 – 1.900
» Elica =12×6 (3s); 10×6 (4s)
» Regolatore consigliato = 50 A