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News: Mini-Z

I ragazzi della PN Racing hanno realizzato un bel video della finale dei campionati mondiali Kyosho Mini-Z World Cup 2009 che si sono svolti a Barcellona fra il 30 ottobre e il primo novembre. A questo evento hanno partecipato oltre 80 piloti provenienti da tutte le parti del mondo.

La classe 2WD Mod è stata vinta da Alejandro Candel Laveda mentre la coppa della 2WD Stock è andata allo spagnolo Jose Carlos Mesquita Pequito.  Il vincitore della F1 Stock è stato Jose Alberto Martins de Carvalho, il titolo AWD Mod è andato all’americano Jacob Feinstein (che ha conquistato anche il titolo Pan Car Mod), la categoria Pan Car Stock è stata vinta da Andreas Megerlin mentre a Hodei Urra è andato il titolo AWD Stock.

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Per celebrare il decimo anniversario delle mitiche Mini-Z la Kyosho ha realizzato una serie di prodotti commemorativi fra i quali due riproduzioni Die Cast (in scala 1/64 e 1/43) della macchina del team Kyosho che partecipa al campionato giapponese GT Super Taikyu 2009.
Non essendo dei veri appassionati di modellismo statico quello che ci ha colpito è ovviamente la presenza di due belle giapponesine del gruppo di ragazze immagine Mini-Z girls!

HHPI RACING



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Fra i nuovi modella basati sul nuovo telaio delle MiniZ MR-03 c’è questa bella Mini Cooper. L’evoluzione tecnologica di queste Mini Z Kyosho è incredibile ma speriamo che prima o poi la casa giapponese decida di proporre, almeno come optional, il sistema wireless di guida con telecamerina wifi visto questa estate nel negozio di modellismo ufficiale della Kyosho di Tokyo.

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Per i modellisti amanti dei “micro modelli” la Kyosho propone la riproduzione della Aston Martin DBR-9 su telaio MiniZ MR02 che si riconosce dalle parti in plastica blu della meccanica. L’asse posteriore è realizzato come powerpod ammortizzato, così la meccanica è molto flessibile. A differenza della Mini-Z MR-15, le batterie sono posizionate affiancate nella meccanica, ottenendo un baricentro molto basso e agevolando la percorrenza delle curve ad alta velocità. La meccanica MR-02 è molto più larga rispetto alla MR-15. Per quanto riguarda l’elettronica la ricevente ha un regolatore FET ad alta frequenza integrato che garantisce una risposta molto sensibile ai comandi motore. Lo sterzo è  gestito da un servo digitale della KO Propo.

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greyscale-mrcg11-pan-car1La Greyscale ha lanciato la nuova versione del telaio “Pan Car” MRCG per le Mini-Z della Kyosho. Il telaio è realizzato in carbonio ed è sviluppato per ottimizzare la distribuzione dei pesi e abbassare il più possibile il centro di gravità del modello. La geometria frontale è stata rinnovata con dei nuovi braccetti in alluminio anodizzato di colore arancione, che rispetto alla precedente versione del telaio, permettono un migliore controllo dello sterzo. Il kit di conversione mantiene tutte le caratteristiche di compatibilità con i componenti delle Mini-Z (telaio MR-02) ed è compatibile con la maggior parte dei moduli elettronici aftermarket.

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Per festeggiare i primi dieci anni di vita delle mitiche  Mini-Z (sì: gli anni volano anhe nel modellismo) i dirigenti della Kyosho anno deciso di organizzare un bell’evento in collaborazione con Super Taikyu (competizione Super GT giapponese). Ovviamente non potevano mancare le race queen che hanno fatto impazzire i numerosi fotografi e modellisti presenti.

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La Kyosho ha annunciato per il prossimo anno la nuova Mini-Z Monster Dodge Ram 1500. La meccanica di questo monster elettrico in miniatura è realizzata con una struttura a monoscocca con due assi basculanti. Ogni asse è dotato di due ammortizzatori per il massimo grip su qualsiasi tipo di superficie. Il collocamento delle batterie disposte ai lati del modello contribuisce a tenere il  baricentro estremamente basso. Le gomme high grip monster sono disegnate per essere usate su piste lisce, ghiaia e moquette mentre il differenziale nell’asse posteriore può essere bloccato grazie al dispositivo incluso nella confezione.

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E’ disponibile presso la Kyosho Italia la Mini-z Vodafone McLaren MP4-22 replica della vettura da Formula 1 pilotata da Lewis Hamilton. Il modello viene venduto in readyset con radiocomando, regolatore elettronico FET con freno e retromarcia. Le ruote anteriori hanno sospensione indipendenti, mentre sull’asse posteriore è posizionato il differenziale. Il kit viene di scatola già assemblato, con un motore elettrico classe 130 e la carrozzeria castomizzata Vodafone già colorata e adesivata.

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