17 Set 2010
Nel 2007 la Scorpion ha rivoluzionato il mercato dei motori per elicotteri classe 450 con l’introduzione del motore brushless HK-2221. Successivamente fu rilasciata la versione HK-3036 per i modelli 500, l’HK-4025 per elimodelli classe 600 e l’HK-4525 per i classe 700. Ora la Scorpion ha presentato una versione limitata del modello HK-4525 con 9000 watt di potenza per 12S LiPo e una coppia del 20% maggiore per aumentare ancora di più le performance di volo del vostro elimodello acrobatico 3D.
Fra i vari modelli della Carisma disponibili presso la FlightTech Italia troviamo la M40 con la carrozzeria replica della BMW M3 GTR 2005 della 24 ore di Nurburgring. Il modello in scala 1/10 viene in versione ready to run già assemblato con meccanica, elettronica e carrozzeria colorata e adesivata. Il telaio tubolare monta una trasmissione a quattro ruote motrici con ammortizzatori regolabili ad olio, regolatore, servo e motore classe 540 a 19 spire. Nella confezione oltre al modello troverete un radiocomando a 2 canali compreso di pile, pacco batteria da 7,2v e caricatore da muro al prezzo di 159 Euro.
La FlightTech Italia ci segnala disponibilità della Formula Uno elettrica Carisma F14 EVO ARR (Almost Ready to Run). Il modello in scala 1/14 viene venduto con il telaio assemblato, servo per lo sterzo installato e carrozzeria in policarbonato trasparente da colorare. Per completare la Carisma F14 EVO dovrete acquistare separatamente radio, ricevente, motore regolatore e batteria. Il prezzo di questo modello da Formula Uno ARR è di 99 Euro.
Altri due nuovi video realizzati da Tommy della FlightTech Italia con la fase finale del montaggio del GAUI X5 e il setup del regolatore di velocità del modello.
La FlightTech continua la serie di video dedicati all’assemblaggio dell’elicottero per il volo acrobatico GAUI X5. In alto il montaggio del regolatore di velocità (ESC) e del motore, mentre nel secondo filmato il gruppo coda del modello.
La FlightTech Italia ha pubblicato il quinto e sesto video dedicato all’assemblaggio dell’elicottero GAUI X5. Nel primo filmato il montaggio del rotore principale mentre nel secondo l’installazione e il set up dei servocomandi.
Ecco il terzo e quarto video dedicato al montaggio dell’elicottero radiocomandato elettrico per il volo 3D GAUI X5. Nel filmato in alto Tommy della FlightTech Italia monta il carrello e spiega le rifiniture come il frenafiletti delle viti in alcuni punti chiave. Nel secondo video in basso l’albero principale e la trasmissione.
Nel filmato il piccolo Justin Jee di solo 8 anni durante una session di volo 3D all’IRCHA 2010 di Jamboree. L’elicottero nel video è il nuovo GAUI X5 con motore brushless Scorpion, regolatore di velocità Ice 75Amp, batteria Thunder Power 6S 3300 mAh 45C, pale da 500 millimetri e gyro Logitech 6100T.
