Team Associated ha svelato un nuovo automodello realizzato in collaborazione con Hoonigan e costruito sul telaio Reflex 14R che è stato aggiornato e migliorato rispetto alla nostra versione precedente con le ultime caratteristiche di kit da competizione onroad.
Differenziali dell’ingranaggio anteriore e posteriore sigillati, un telaio a vasca modellato con albero di trasmissione centrale coperto e posizioni degli ammortizzatori regolabili: queste caratteristiche extra lo rendono una piattaforma perfetta per l’azione di massacro di pneumatici dell’Hoonicorn!
La Ford Mustang Hoonicorn RTR V2 del 1965 (spec. HvW2) riprende il punto in cui si era interrotta la Hoonicorn originale. Prendendo l’auto protagonista del Gymkhana SEVEN, il team ha modificato il cuore V8 Roush Yates Ford da 410 pollici cubi dell’Hoonicorn per presentare ora una configurazione twin turbo personalizzata da Garrett che alimenta la spinta attraverso un collettore di aspirazione Sitzer Dynamics personalizzato. Il risultato finale? 1.400 cavalli alimentati dal sistema di trazione integrale Sadev con leve del cambio. L’intero pacchetto si trova su un set di ruote American Racing VF503 con pneumatici Toyo Proxes R888R super appiccicosi.
Fonte: Team Associated
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