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La Kyosho ha pubblicato un filmato promozionale dedicato al truggy Inferno NEO ST Race Spec in versione Readyset. Il modello viene venduto assemblato e pronto a correre in pochi minuti con radiocomando Synchro KT-200. La versione Race Spec è dotata di motore a scoppio KE-25 Xtreme Power da 4,1cc con scarico a risonanza ed altre caratteristiche che normalmente troviamo solo nei modelli da competizione.

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Dopo l’annuncio dello scorso giugno la Kyosho ha pubblicato le prime immagini del nuovo truggy a scoppio Inferno ST-RR Evo scala 1/8. Il modello è disegnato per le competizioni e viene venduto in kit di montaggio con telaio in alluminio anodizzato, ammortizzatori Big Bore con ghiere di regolazione per le molle, trasmissione 4wd con tre differenziali, alberi motore ultra resistenti in acciaio temperato, disco freno come la MP9, serbatoio, ruote e carrozzeria da colorare. Per completare l’Inferno ST-RR Evo andranno acquistati separatamente al modello, una ricevente 2 canali, due servi, motore .21 o .28, collettore, marmitta, inserti delle ruote e le gomme.

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La Kyosho ha pubblicato la prima immagine del nuovo truggy a scoppio Inferno ST RR Evo. Il modello è basato sul progetto della MP-777 con alcuni aggiornamenti derivati dalla MP9, mentre le carrozzeria ha un disegno totalmente rinnovato. Al momento la Kyosho non ha rilasciato informazioni sulle caratteristiche del modello che dovrebbe essere disponibile nei negozi di modellismo a partire da questa estate.





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A partire dalla prima settimana di Giugno presso la Kyosho Italia è disponibile il buggy a scoppio 1/8 Inferno NEO Type 2 in versione readyset con radiocomando digitale 2,4 GHz KT-200 Synchro e servocomandi KS-102BK ad alte prestazioni. La trasmissione è completamente cuscinettata, mentre il telaio monta il motore a scoppio GX-21BK d 3,49 cc con avviamento a strappo integrato, e collettore e marmitta a risonanza.

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