La Mugen ha annunciato la versione M-Spec del truggy da competizione MBX6T. Il modello è in kit di montaggio e viene fornito di telaio, meccanica, trasmissione, oli siliconici per gli ammortizzatori e differenziali, con caster e camber già adeguati con i settaggi del Team Mugen. Per completare il modello andranno acquistati separatamente motore e elettronica, mentre l’uscita è fissata per il mese di dicembre 2009.
(via RC411) Mugen Seiki ha prodotto la versione ” factory built” della buggy MBX6 M-Spec. La M-Spec viene montata dai tecnici della Mugen replicando la configurazione utilizzata dai piloti della casa giapponese di modellismo nelle competizioni offroad. In questo modo i modellisti che preferiscono pilotare invece che fare i meccanici, appena aperta la scatola, si troveranno fra le mani una buggy pronta ad affrontare le competizioni!
La Tekno RC ha rilasciato il nuovo kit di conversione V3 brushless per la Mugen MBX6 Buggy. Il kit ha un layout ottimizzato per tutti i componenti elettrici che vanno a sostituire la meccanica nitro del modello. Il kit di conversione include un telaio da 4mm realizzato in alluminio anodizzato duro 7075-T6 (lavorato con macchine CNC), il montante del motore, il box batterie con strap in velcro, una frizione a tre ceppi in alluminio e il vassoio della radio e del transponder.
La JConcepts ha prodotto una nuova versione della carrozzeria Illuzion disegnata per il truggy Mugen MBX6T. La corrozzeria è realizzata in policarbonato trasparente compresa di maschere per i finestrini, pellicola protettiva esterna e decal adesive JConcepts Illuzion. Di seguito trovate altre foto della carrozzeria colorata e montata sulla MBX6T.
Ecco alcuni video girati in Giappone dedicati al nuovo truggy a scoppio in scala 1:8 MBX6T. Nel filmato potete vedere come si comporta il truggy in pista e alcune delle parti interne del modello. Di seguito trovate la seconda e la terza parte del video.
La Mugen Seiki ha pubblicato le prime foto ufficiali della versione in kit del Truggy da competizione MBX6T. Il modello basato sul progetto della buggy MBX6 ha quattro ruote motrici, un telaio in alluminio anodizzato da 3mm, tre differenziali, quattro ammortizzatori regolabili, un serbatoio da 150cc, torri degli ammortizzatori da 4mm in carbonio e nuovi braccetti compresi di parafanghi per le ruote posteriori.
Dopo prime le immagini CAD rilasciate alcune settimane fa dalla Mugen, sul forum americano di questo brand uno degli utenti (Tony) è riuscito a fotografare durante la competizione Silver State Nitro Challenge il prototipo reale della MBX6T. A giudicare dalla foto il Truggy ha l’aspetto di essere molto vicino ad essere commercializzato, non ci resta che aspettare notizie ufficiali dalla Mugen sulla data di uscita di questo nuovo automodello off-road.
La Mugen Seiki ha annunciato la prossima uscita del truggy a scoppio in scala 1:8 MBX6T rilasciando alcune immagini CAD del modello. Il truggy è basato sul progetto della buggy MBX6 ed è caratterizzato da un telaio il allumino anodizzato duro 7075-T6, sway bar anteriori e posteriori, ammortizzatori regolabili big bore montati su torri in grafite da 4mm. La Mugen ha anche migliorato la distribuzione dei pesi rispetto alla MBX5T per avere il massimo controllo dell’automodello durante le sterzate in trazione. Il truggy verrà venduto in versione kit senza motore, scarico, servi, ricevente e radicomando che andranno acquistati separatamente.
