A giugno la HPI inizierà la distribuzione di una nuova versione della WR8 FLUX Ken Block con la livrea replica della ST RX43 “Color-Shifting” e nuovi copricerchi anteriori. Il modello verrà venduto sempre in versione RTR assemblato e pronto a correre con la carrozzeria colorata e adesivata e radiocomando.
Il telaio è realizzato in alluminio dello spessore di 3mm e monta un motore brushless Flux MMH da 4000KV, regolatore di velocità ESC Vapor Pro compatibile con pacchi batterie 2S/3S LiPo, servo waterproof e ricevente digitale 2.4GHz.