
Per i modellisti appassionati di “scalate”, l’americana Redcat ha presentato il Vertex-6: un rock crawler in scala 1/6 progettato con prestazioni al massimo livello. Un motore montato in avanti fornisce un’eccezionale polarizzazione del peso anteriore, migliorando la capacità di arrampicata e la stabilità su terreni ripidi e tecnici. Il telaio offre anche più opzioni di montaggio della batteria per batterie di diverse dimensioni e geometria di sospensione regolabile, assicurando ai modellisti la massima flessibilità di mettere a punto la loro configurazione per affrontare qualsiasi situazione.

Il rock crawler Vertex-6 impiega assi solidi rinforzati con tubi interni in acciaio, garantendo durata sotto carichi estremi. Il suo anello a taglio ipoide e gli ingranaggi a pignone ad alto montaggio offrono l’elevata coppia necessaria per il crawling su larga scala mantenendo un funzionamento regolare e un’eccezionale altezza da terra.
Il Vertex-6 della Redcat è dotato di doppi giunti CV che consentono un’articolazione ultra liscia ad angoli estremi, oltre a blocchi Ackerman regolabili in modo che i conducenti possano personalizzare la risposta dello sterzo a proprio piacimento.

Un’innovazione di stinto è la possibilità di passare dallo 0% al 33% di underdrive direttamente dal trasmettitore. Ciò fornisce un’adattabilità senza precedenti sul sentiero: i conducenti possono eseguire la stessa trazione per una maneggevolezza equilibrata o impegnarsi sottostre per una svolta più stretta e un maggiore controllo in scenari tecnici di scansione. Un servo dedicato garantisce un cambio di marcia fluido e affidabile.
Al centro del Vertex-6 c’è una combinazione Hobbywing Fusion RTR 2-in-1 brushless motor/ESC (1800KV, 2-4S LiPo ready), che offre prestazioni potenti ed efficienti. I compiti di sterzo sono gestiti dal servo digitale su larga scala HX-LS, che vanta 972 once/in (70 kg/cm) di coppia con robusti ingranaggi metallici per resistenza e precisione. Il controllo arriva attraverso il sistema radio RTX-4C a quattro canali a 2,4 GHz, che offre inversioni di canale, regolazioni degli endpoint e la flessibilità necessaria per la sintonizzazione avanzata.
Fonte: Redcat Racing








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