A inizio primavera l’Axial ha svelato il nuovo Deadbolt Trail costruito sul telaio SCX10 II. Il modello arriva nei negozi di modellismo già assemblato e completo di: carrozzeria già colorata, un nuovo paraurti anteriore CRC, rollcage con barra di luci a LED integrata, pilotino, nuovi cerchi Method Hole e gomme Nitto Trail Grappler.
Lo chassis del Deadbolt è in un acciaio e monta sospensioni 4-Link a 4 punti, trasmissione a quattro ruote motrici AX10, assi AR44 monopezzo e alberi cardanici WB8 HD Wildboar.
Il nuovo design della scatola di trasmissione coglie tre obiettivi. Un aspetto più realistico assicurato dai minori ingombri, un disegno elicoidale della dentatura per una migliore resistenza alla torsione problema tipico dei piccoli ingranaggi, una lunga durata nonostante le dimensioni ridotte. Il rapporto di ingranaggio aumentato da 2,92 :1 a 3,75:1 riduce la torsione dovuta alla coppia.
Fonte: axialracing.com
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